空客在中國的飛機總裝廠已正式在天津開工建設。空客公司表示,這個總裝廠只是空客與中國航空業合作的新的開端,事實上,雙方的合作“歷史久遠”。
據空客公司提供的數據,中國的多家企業一直在參與空客飛機的製造。在目前世界上運營的4500多架空客飛機中,一半以上安裝了中國生產的零部件。
空客與中國的合作始於1985年,當時的中國民航總局華東管理局(即現在的中國東方航空公司),成爲空中客車公司在中國的第一家用戶。隨後,空中客車公司與中國航空製造工業開始了零部件轉包生產合作。
目前,中國共有六家航空企業直接參與了爲空客飛機生產零部件的合作。其中,成都飛機工業(集團)有限責任公司是世界上生產A320飛機後登機門的兩家供貨商之一。瀋陽飛機工業(集團)有限公司生產和組裝A320系列飛機應急艙門,並且是這一部件的全球唯一供應商。西安飛機工業(集團)有限責任公司目前生產A320系列飛機和A330/A340系列飛機的電子艙門。
2005年,中國各航空企業生產的空中客車零部件價值爲3450萬美元。2007年,空客在中國的採購額將超過6000萬美元。到2010年,空客在中國的採購額將達到1.2億美元。
在技術轉讓方面,空客已經承諾向中國轉讓A320機翼結構製造技術。空客的機翼是世界上最爲先進的,空客與世界上其他任何國家都沒有開展過這樣的合作。1999年空客與中國航空工業第一集團公司開始合作,在項目第一和第二階段,沈飛和西飛順利生產了機翼前緣和後緣。
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