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英國女飛行員詹妮弗·穆雷
英國女飛行員詹妮弗·穆雷和55歲的飛行同事科林·波迪爾
去年12月5日，66歲的英國女飛行員詹妮弗·穆雷和55歲的飛行同事科林·波迪爾駕駛一架直昇機從美國得克薩斯州沃斯堡出發，開始了先飛往南極、再飛往北極的『南北極』挑戰之旅。在經過171天的飛行後，兩名飛行員終於成功完成了『南北極』挑戰之旅，在5月23日駕駛直昇機安全返回了美國出發地。
『南北極』挑戰之旅
現年66歲的女飛行員詹妮弗·穆雷生於美國，但卻在英國薩默塞特郡弗羅姆市長大；55歲的科林·波迪爾則是英國諾丁漢市的一名直昇機飛行員。去年12月5日，兩人駕駛一架紅色貝爾407直昇機從美國得克薩斯州沃斯堡聯盟機場出發，展開了先飛往南極、再飛往北極的『南北極』挑戰之旅。
兩名飛行員平均每日向南飛行500英裡，並在26天後抵達南極，這段旅程中最漫長和最危險的部分之一，是飛越南美洲最南端和南極洲之間超過805公裡長的水域。當直昇機抵達南極後，兩名飛行員又按同樣的路線返回南美洲，並按新的路線繼續向北飛行，然後於今年4月穿越加拿大飛到北極。當抵達北極後，兩名飛行員隨後又經加拿大返航美國。由於許可證問題和天氣問題，兩人放棄了最初經由俄羅斯返回北美洲的計劃。
據悉，由於在遙遠的南極和北極地區並沒有加油站，所以備用的飛機燃料都預先儲存在了兩極地點，兩名直昇機飛行員都是通過全球定位系統找到這些儲存的飛機燃料，進行極地加油的。
171天飛越26個國家
據悉，兩人的直昇機總共穿越了26個國家和56683公裡的距離，途中停靠加油101次，在經過171天的漫長飛行後，兩人終於成功完成挑戰，在5月23日駕駛直昇機返回了美國出發地———得克薩斯州沃斯堡聯盟機場，成了有史以來第一對完成這項『南北極』全球之旅挑戰的飛行員。
當直昇機緩緩降落時，兩名凱旋的『極地挑戰者』受到了包括親友在內的120多人的熱烈歡迎。詹妮弗對記者說：『我們勝利完成了挑戰，我們飛越了26個國家、56000多公裡距離。我們在美洲大陸上實際上是按照數字8的路線形狀飛行的。當我們完成目標降落美國後，我們真是激動極了。我們這次完成了挑戰目標，我們完成了以前沒有任何飛行員能夠完成的事。在飛行旅途中，我們遇到了許多艱難的時刻，但我們也遇到了許多美好的時刻。』
據悉，兩人之所以從得州沃斯堡展開這趟『南北極』挑戰之旅，是因為他們的直昇機是由沃斯堡的貝爾直昇機公司贊助的。詹妮弗稱，她將和相伴5個月的直昇機說再見，然後和家人、朋友們一起舉行慶祝晚宴，最後在25日返回英國。
第一次探險曾失敗
據悉，早在2003年，兩名飛行員就曾嘗試過這項『南北極』全球之旅挑戰，但卻以失敗告終。當時他們飛行58天後，直昇機在南極遭遇了暴風雪，飛機墜毀在了南極羅尼冰架上，兩人差點兒喪命。
那次墜機事件導致波迪爾摔斷了後背、摔折了兩根肋骨，此外脾髒破裂，腎髒受損，多處內出血，而副駕駛員詹妮弗·穆雷則摔斷了一根肋骨，一個肩膀脫臼。盡管如此，傷勢更重的波迪爾仍然設法將詹妮弗·穆雷拉進了一頂支好的帳篷中，他們在那兒等候了4個半小時，等待救護人員到來。
詹妮弗後來接受采訪稱，那次墜機讓她處於巨大的驚恐中。詹妮弗說：『那真是太可怕了，我們被困在一片白茫茫的天地中，距文明世界有2000英裡遠。那一次是科林救了我的命，他設法支橕起帳篷，讓我們躲進帳篷中。他還燒了一些開水給我喝。』當時駕駛飛機的波迪爾承認，純粹是飛行員錯誤導致了那場墜毀災難，因為他不應該嘗試在暴風雪中飛行。
這一次他們抵達南極時，遭遇了同樣的暴風雪天氣，但兩人卻接受上次教訓，設法安全降落在了地面上，並在一個帳篷中度過了6天時間。等天氣變好後，兩人來到上次的墜機地點，並在那兒埋葬了一串從墜毀直昇機上找到的鑰匙。詹妮弗說：『當我們埋下鑰匙後，我們感到心靈得到了療傷，那真是美好的一刻。』
12年前纔學會駕直昇機
據悉，盡管詹妮弗已經創下了飛行史上的多項吉尼斯世界紀錄，但她卻在12年前，纔剛剛開始學會如何駕駛直昇機。
然而1997年，詹妮弗就成了第一個駕駛直昇機環游世界的女性，2000年，她又成了第一個『單人匹馬』駕駛直昇機環游世界的女性。而波迪爾則是滑翔運動的先驅，他曾是第一個駕駛『重量變化機動滑翔飛翼』飛機環游世界的人；2001年，他和詹妮弗一同駕駛飛機參加從倫敦飛往澳大利亞悉尼市的飛行競賽，並創下了飛行速度的世界紀錄。
這趟南北極之旅，除了破世界紀錄外，他們還借助這一事件幫助一個兒童慈善機構『SOS兒童村』募集慈善資金。
丈夫懇求她當家庭主婦
目前詹妮弗和波迪爾兩人還沒有確定他們接下來還將進行什麼樣的破紀錄挑戰。
然而，當詹妮弗的丈夫西蒙·穆雷當著眾人的面詢問詹妮弗接下來是否會『安分守己』地呆在家中，當個洗衣烹飪的家庭主婦時，眾人都忍不住大笑起來。詹妮弗也笑著稱，她會重新恢復家庭主婦的角色。
詹妮弗笑著對記者說：『我的確計劃呆在家中，當個家庭主婦，我的確想將這些偉大的破紀錄挑戰留給那些更年輕的人。』
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