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利益衝突孰能讓？
德美爭端不僅體現了雙方在國際政治舞臺上爭奪影響力的矛盾，同時也體現了雙方在經濟利益上的深層次衝突。
德國和美國在氣候與環保問題上的爭斗實際上是對市場份額的爭奪。據《商報》報道，德國的環保技術產業有望在2020年趕超德國傳統的汽車及機械制造業，成為德國的主導產業。與此同時，美國也已經開始投巨資加強環保技術研究。從生物燃料、太陽能設備到二氧化碳零排放量的發電廠，美國都制訂了雄心勃勃的研發計劃。激烈的環保市場爭奪戰已悄然打響。《明鏡》周刊援引德國政府一位官員的話說：『美國只有等到它的環保技術可以統治世界市場時，纔會同意國際社會帶有明確目標的環保計劃。』
另外，近年來美英對衝基金進入德國市場，對德國經濟和企業構成了一定乾擾。德國的對衝基金發展相對滯後，但是不斷有海外對衝基金惡意並購德國企業。這引起了德國政府和社會各界的高度關注。德國迫切要求加強對對衝基金的監管，主張實施政府主導的強制性監管。但作為對衝基金主要基地的美英兩國則堅持認為，對衝基金應實行行業自我監管，有關行為准則應該由行業自身訂立。德美在這個問題上的談判也十分艱難，不久前結束的八國集團財長會議也未能就監管問題達成共識。
峰會氣氛不破壞
德國從未放棄過『大國夢想』。當兩德統一帶來的問題逐步得到解決後，它必然要求加大在國際上的發言權。德國外交的主導思想是，立足歐洲，通過主導歐盟來加強自己在國際上的影響力。德國不會在任何事情上對美國言聽計從，而美國為了防止德國影響力日益增大，也會在一些問題上對它施壓。因此，在涉及到雙方切身利益的問題上，德美分歧短期內難以彌合。
美國的對策之一是通過拉攏所謂的『新歐洲』來對抗包括德國在內的所謂的『老歐洲』。布什此次來德國參加八國峰會之前先訪問捷克和波蘭，討論在東歐建立導彈防御系統等問題。德國媒體認為，布什的行程安排表現出對『新歐洲』的重視，對『老歐洲』的冷落。
然而，德美分歧並不會對八國峰會氣氛構成破壞性影響，雙方衝突也不會在峰會上進一步昇級。德國為了准備本次峰會花費了大量心血。為了不破壞八國峰會的氣氛，德國在一些問題上對美國的要求會有所降低。
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