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從洛陽到鄭州用了26小時
漫天雨霧的黃河上，能見度不到4米。13勇士冒着刺骨涼風，擺着3只小皮筏夜漂黃河，他們年齡最大的已經56歲，最小的也已44歲。迷路五六次，擱淺七八回，昨日17時許，經過26個小時、行程190多公里的拼搏，他們順利從洛陽抵達鄭州花園口。爲將20年前首次全程無動力工具漂流黃河的進取精神傳遞下去，這些黃漂老隊員相約22日前後再乘筏漂向開封，並在合適的機會再從源頭重漂萬里黃河。
“回來啦！回來啦！”
昨日16時50分許，一個“小紅點”出現在黃河公路大橋西北約1公里處。花園口116號壩頭上，翹首等待的漂黃隊員的親友及來自各地的漂流愛好者立刻歡呼起來。
17時許，“小紅點”越來越近。一艘粉紅色橡皮筏上，3名漢子丟掉船槳，迎着人羣不斷揮手呼叫，慢慢靠上岸。
17時15分許，另兩艘皮筏先後在南裹頭大壩和116號壩靠岸。等了1天多的親友捧起鮮花，衝上前和他們擁抱。
“差不多一天一夜沒吃東西了，一路上幾乎全泡在水裏。”跟着7名老黃漂隊員全程體驗的攝影師陳先生，剛一下船便癱坐在壩頭。望着身邊仍有說有笑繫纜繩、換衣服的老隊員，他蹺起大拇指：“太猛了！”
年近三十的陳先生介紹，他雖然喝着黃河水長大，但從未如此近距離和母親河接觸過。他用“飢寒交迫、危險迭出”8個字來形容這次漂流，“這苦吃得值”！
6月19日15時許，7名河南黃漂老隊員，在20年前的老隊長袁世俊帶領下，從洛陽市黃河西霞院水庫出發，沿黃河冒雨向鄭州挺進。他們都是20年前參加“黃河首漂”的河南隊隊員(見本報6月14日報道)。6月19日是當年河南黃河漂流探險隊負責人雷建生、郎保洛，隊員硃紅軍、張寧生犧牲的日子，4人又都是洛陽人，因此他們選擇把洛陽作爲起點漂流，以紀念犧牲的戰友，紀念那次刻骨銘心的冒險。
風雨再大，也一定要當天開船
19日上午，爲4名戰友掃墓祭奠後，他們本想馬上出發，不承想細雨淅淅瀝瀝，越下越緊。等到下午3時許，隊員們決定，風雨再大，也一定要當天開船：“19日是建生他們的忌日，日子絕不能改。”於是，一行13人分乘3艘橡皮筏出發了。
袁世俊介紹，這次漂流的裝備比20年前的“零技術、零裝備”大有改進，但大家約定，仍然只使用人力船槳作動力，堅持“無動力漂流”，就像不能開着汽車去重走長征路一樣。
風雨如晦水天不分，寒意逼人
剛漂進西霞院水庫，隊員們便連叫不好。原來水路不同旱路，連天陰雨使得水天不分、東西難辨，能見度不到4米。
隊員王新文回憶說，前行不到5公里，所有隊員渾身都溼透了，冷冰冰的褲管浸着肌膚，四周冷風颳着，艙裏積水泡着。
陳先生腳上套上3層塑料袋仍覺得寒風刺骨，他說當時發現好幾個非常精彩的鏡頭，但身體早已不聽使喚了，毫無力氣再去拿相機，只好眼睜睜看着精彩鏡頭錯過。再看同船的老隊員們，雖然也都成了落湯雞，但搖槳的搖槳，掌舵的掌舵，談笑自若地駕着小皮筏前進。
漂了1個多小時，竟回到了原地
船過洛陽20餘公里，河面越來越寬，雨也越來越大，3艘皮筏彷彿駛進汪洋大海。
老隊員李潮革介紹，當時他們一心想在天黑透前多趕些路，所以一路都在奮力划槳。不料在沒有任何航標的情況下，划着划着方向就偏了。
“一會兒盪到河北岸，一會兒又盪到南岸。”隊員巴魯稱，當晚9時許，在洛陽至偃師段，他所在的小船“前行”了1個多小時，居然竟兜了個大圈子又回到原處。
到凌晨的時候，漂流隊已經迷路五六次。爲防止失散，隊員們奮力將3艘筏子用尼龍繩頭尾相接拴在一塊。決定讓筏子順流而漂，這樣至少能保證向東的大方向不錯。
誰知順流而下也出現了問題，河水往往把他們衝上河心暗灘，不知不覺就擱淺了。隊員們下船推筏，不料暗灘上水況更復雜，前一腳水還只有大腿深，後一腳撲通就跌進沒頂的旋渦裏。
昨日凌晨3時許，經過12個小時的漂流，粒米未進的隊員們抵達鞏義市伊洛河入黃河口。此時已到了飢餓和睏乏的極限，大家決定靠岸露宿4個小時，摸出隨身攜帶的黃瓜、西紅柿、火腿腸等食物，勉強墊補一些。
鐵索貫河，稍一不慎就可能翻船
昨日清早7時許，隊伍繼續出發。此時，雨終於停了。
中午12時許，他們漂到焦作武陟縣黃河浮橋處時，再次遭遇險情。因汛期調水調沙，縱貫南北的黃河浮橋已臨時拆除。但連接兩岸的鐵索還在，其中不少被暴漲的河水吞沒。鐵索潛在水面下不遠處，稍一不慎就可能將筏子絆翻。
攝影師陳先生說，好在7名老隊員經驗豐富，望見鐵索便預料到這種隱患。他們馬上減速，一人執槳站在船頭，不停用槳往水裏探。探明水下鐵索位置後，方纔小心翼翼穿過。
17時許，漂流隊終於安全抵達鄭州。
傳遞“漂黃”精神，下一站是開封
“我們就是想在紀念當年‘黃漂’的同時，把那種敢於冒險、拼搏進取的精神傳遞下去。”隊長袁世俊登岸後說。
他介紹，6月21日隊員們與鄭州大學師生座談後，將繼續漂流，下一站是開封。袁同時表示，隊員們正在商量，準備在適當的時候再次從黃河源頭漂流，重溫當年的足跡。
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