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2007年5月，環渤海七省市區記協第一次協作會讓來自北京、天津、山東、遼寧、山西、內蒙古、河北等省、直轄市、自治區的記協、新聞媒體的40多人在唐山聚首。5月22日，天雖下着雨，但40多位新聞人仍在疾風勁雨中來到了建設中的曹妃甸，在這座漲潮時面積不足4平方公里的沙島上，正在上演着一個真實的“神話”，“變化太快了”——環渤海七省市區記協第一次協作會把40多位新聞媒體的朋友帶到了飛速發展的冀東，他們考察的第一站，就是萬衆矚目的曹妃甸港區。
發展速度讓人驚歎
幾年前，人們只能靠船隻登上曹妃甸。而今，筆直寬闊的通島公路破海而築，汽車可以一路暢通地開到島上。5月22日，下着雨，寬廣的渤海灣在風雨中激盪澎湃，疾風勁雨中，工人們仍在施工現場緊張地忙碌，整個曹妃甸都在沸騰着。當年，在這座漲潮時面積不足4平方公里的沙島上，美麗超凡的妃子曹嫺兒與唐太宗演繹了一段悽美的愛情神話，如今的曹妃甸，正在上演着一個真實的“神話”。
記者一行冒雨參觀了曹妃甸的煤碼頭、原油碼頭、礦石碼頭和首鋼京唐鋼鐵公司的施工現場，施工人員爲自己將要創造的國家之最甚至世界之最而自豪着。
2003年曹妃甸開始基礎設施建設，目前工業區的水、電、路、訊等基礎設施日臻完善；工業區的交通大動脈——青曹公路已於2005年10月全線通車；25萬噸級礦石碼頭2005年底建成通航；大秦線“北煤南運”遷曹鐵路工程2006年底竣工通車；原油碼頭將於今年年底通航；煤炭碼頭明年6月通航；首鋼京唐鋼鐵廠已於今年3月12日正式開工……
曹妃甸所取得的成就簡直令人目不睱接，參觀人員不禁驚呼：太快了！
渤海灣的“耀眼明珠”
2006年，河北省提出了建設沿海經濟社會發展強省的奮鬥目標，要求唐山要切實當好“領頭羊”，唐山確定的一大方略就是：依託大港、走向海洋、跨越發展。
唐山市委副書記、市長張國棟在記協第一次協作會上說：“胡錦濤總書記稱讚曹妃甸是‘黃金寶地’，要求建成科學發展示範區；溫家寶總理要求我們把曹妃甸建成環渤海地區的‘耀眼明珠’，把發展循環經濟作爲立區之本。我們正制定和完善各項規劃，要把曹妃甸建成東北亞航運樞紐中心、國際性精品鋼材生產交易中心、中國重型裝備製造生產基地、世界級化學工業生產基地。開發建設曹妃甸，能夠對北方地區日益增長的能源原材料需求形成戰略支撐，對於優化環渤海地區生產力佈局、推進區域產業結構調整發揮重要作用。曹妃甸是個新開發的臨港循環經濟示範區，沒有傳統體制的羈絆，沒有任何歷史包袱，可在全國率先走出一條生產集約、循環發展、人與自然和諧相處的科學發展新路子。”
據預計，到2010年，曹妃甸開發投資規劃將達到1500億元左右，港口吞吐能力達到1.75億噸；到2021-2030年，港口吞吐能力將達5億噸，建成國際一流大港，形成現代新型工業基地和新型濱海城市。
新發現的南堡大油田也位於曹妃甸港區。大油田的發現和開發，對唐山、環渤海地區乃至整個國家都具有十分重要的意義。
發展沿海經濟是“大方向”
5月24日，記者一行又趕赴秦皇島，實地參觀了位於秦境內瀕海的哈爾濱動力設備股份有限公司秦皇島分公司(簡稱哈動力)和天威保變(秦皇島)變壓器有限公司。這些外地來秦建廠的企業，無一例外都相中了此地便利的海運條件。哈動力黨委書記、總經理何華慶告訴記者：“有些運輸問題鐵路公路解決不了，比如我們生產的設備從哈爾濱運到大連再出海，運費就得3000多萬，這是不可想像的。隨着‘全球採購’趨勢的增強，將來國際性的企業都應該向沿海方向發展。”
攜手助力環渤海經濟發展
考察採訪期間，媒體工作者對沿海經濟的發展表現出了很強的信心，尤其是曹妃甸的快速發展，更是讓參會人員有“指日可待”之感。
北京市記協主席於知峯說，曹妃甸港的建設，讓中國與世界的距離更近了，今後，北京市新聞媒體將進一步加強對曹妃甸的關注與宣傳；山東省記協主席高挺先在參觀期間說，曹妃甸港區地理位置優越、附近資源豐富、腹地廣闊，發展潛力是十分巨大的。
曹妃甸歸來，與會人員都希望七省市區能攜起手來，發揮自身優勢，爲推動環渤海區域的加速崛起共同努力。
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