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“香港若能抓緊機會，配合內地的發展，香港經濟一定會更旺盛，未來會更好。”香港特區政府政務司司長許仕仁28日在接受新華社記者專訪時作此表示。
許仕仁說：“內地是世界上最大的經濟體系之一，在國際上舉足輕重。在全球一體化大背景下，香港和其他地方均受內地經濟高速發展的影響，而香港因內地發展所得到的機遇更是其他地方所沒有的。”
許仕仁表示，迴歸10年來，香港特區政府和市民都感受到中央政府對香港的關懷和支持是真誠的、無私的，是爲了香港好。他說：“我清楚地記得，在迴歸之前，當時金融風暴還未開始，國家領導人已經提醒我們要居安思危。”
現年59歲的許仕仁長期在政府服務。亞洲金融危機期間，時任特區政府財經事務及庫務局局長的許仕仁，與當時的財政司司長曾蔭權、香港金融管理局總裁任志剛一起，參與制定了特區政府反擊國際炒家衝擊香港股市、匯市的決策過程。
“我覺得過去10年，中央政府一直是堅決貫徹和落實‘一國兩制’、‘港人治港’、高度自治的方針的。”許仕仁表示，雖然香港是一個國際化的城市，但迴歸祖國10年來，香港市民的國民意識越來越強，相信今後香港人的國民意識會進一步增強和鞏固。
深圳市政府和香港特區政府28日在深圳簽署了有關在深圳灣口岸實施“一地兩檢”的合作安排等協議。剛剛出席完協議簽署儀式的許仕仁說，深圳灣口岸實行“一地兩檢”，充分體現了“一國兩制”的創造性和靈活性。
許仕仁說，深港西部通道即將開通，香港和深圳將有4個陸上通道。今後幾年，隨着香港大型基建工程繼續發展以及更多的通道開通，深圳和香港會融合得更好，這對兩地都是互利互惠的。
“要維持香港作爲航運和貨運的樞紐地位，必須有良好基建的配套，必須研究香港的貨櫃碼頭如何與泛珠三角的製造業工廠連接。”許仕仁認爲，香港未來在基建方面，如果能與內地運輸網絡連接，香港自身的優勢將可以得到最大發揮。
香港特區第三屆政府主要官員將於7月1日就職，現任政務司司長的許仕仁即將卸任，但他表示，將繼續留在特區行政會議發揮作用，爲香港的繁榮穩定貢獻心力。
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