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明天是香港迴歸祖國十週年紀念日。在這十年裏，她穩步發展，成爲內地聯繫世界經濟的紐帶。而天津與香港，同爲濱海城市，同爲奧運舉辦城市，兩地有着深厚的歷史淵源和密切聯繫。說起兩地的密切往來，不得不說起26年前天津與香港的第一條空中紐帶——1981年10月，第一架由國航執飛的航班號爲CA103天津至香港的航班正式起飛。此後的十年裏，一批又一批的天津客人通過國航的空中橋樑，接觸並深深愛上了香港這座世界矚目的動感之都。
以奧運爲契機
愛心服務世界
專訪中國國際航空公司
天津分公司總經理徐傳鈺
據介紹，今年以前，天津至香港的空中航線一直由國航獨家經營，國航天津分公司承擔飛行任務，自1981年10月21日開航以來，已經安全通航26年。
天津至香港空中航線，是國航爲天津市架設的、最早的一條通向世界的空中橋樑。天津的普通百姓乘坐國航飛機走向世界，同時國航又把港臺及海外旅客帶到天津，讓他們瞭解天津的變化和發展。中國國際航空公司天津分公司總經理徐傳鈺對記者表示：“可以說，這條‘地區線’在我們的心目中具有特殊重要的地位，它在天津的建設發展中也發揮了積極的作用。”
徐傳鈺欣喜地向記者介紹，“我們國航天津分公司連續安全飛行42年，在津港航線上也已經安全運營26年，良好的安全業績，使國航贏得了旅客的信賴，成爲佔領市場的王牌。26年來，天津到香港航線的飛機機型和着陸機場設施、設備、地面服務等環節，都在逐步向着規範、標準、國際化方向邁進。1991年底，國航天津分公司用波音707取代了三叉戟，後來波音737機型成爲天津飛香港空中航線的主要機型。飛機越來越先進，安全性能越來越高，還增添了電視等娛樂設備。”
“如今隨着兩地旅遊、商務、貿易等交流活動不斷增多，國航投入了更多的航空運力，使用波音737-300和波音737-700客機執飛，每週共有22個班次來回津港之間，使旅客在時間選擇上更加從容。今年1至6月份，國航在津港之間共運送旅客4萬餘人。這一數據充分說明天津吸引着越來越多的海外旅客，到我們這座城市來，我們感到由衷的欣慰。”
國航是2008年北京奧運會航空客運合作伙伴，天津又是北京奧運會分會場。徐傳鈺說：“屆時我們將承擔一定的航空運輸服務工作，爲此，近期我們以服務奧運爲契機，落實國航‘愛心服務世界’的企業理念，推出了一些滿足不同旅客需求的服務產品，爲旅客來天津留下美好的第一印象。”
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