國航飛機機頭觸地事故是由排故工程師忽視導致

　　中國國際航空公司七月一日發生一架飛機機頭觸地事故，後經民航專家組調查分析，得知是排故工程師忽視了起落架處於沒有上鎖狀態，導致前起落架收起，致使飛機機頭觸地。

　　民航總局今日表示，要嚴防此類事故再次發生，並要求民航業認真汲取事故教訓，嚴格崗位作業程序。

　　七月一日十七時十七分左右，中國國際航空公司一架飛機在執行CA941北京—迪拜航班任務時，飛機前起落架突然意外收起，機頭觸地，造成一名機組人員和一名旅客輕微受傷。事發後，民航總局有關負責人率調查組趕赴北京首都機場對事件原因進行調查，現已初步查明緣由。

　　據知，當天飛機維護人員在對該飛機進行過站檢查過程中，發現飛機左起落架傾斜作動筒液壓導管漏油。飛機左起落架傾斜作動筒是飛機起飛後保證左起落架收入起落架艙的關鍵部件，該作動筒漏油會導致液力系統油量損失，造成液力系統失效，影響飛機多個系統正常使用。飛機維護人員立即着手排除該故障，更換了液壓導管，並對起落架系統進行了兩次地面上鎖狀態的收放測試，排除了該故障。爲確保排故質量，排故工程師對更換的液壓導管進行了再次檢查和校正，校正之後，再一次進行收放測試，忽視了此時起落架處於沒有上鎖狀態，導致前起落架收起，飛機機頭觸地。