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北方網消息(記者王冰 通訊員王磊 楊燚)：7月5日，隨着“偉大聯盟”的德國籍集裝箱船路德維希快航停靠天津港，標誌着天津港至美國東海岸首條集裝箱航線正式開通。這是“偉大聯盟”繼美西線、歐洲線之後在天津港開闢的第3條集裝箱遠洋幹線。截至目前，天津港已同全球180多個國家和地區的400多個港口建立了貿易往來，集裝箱航線超過100條。
“偉大聯盟”是由赫伯羅特、日本郵船、東方海外、馬來西亞航運4家國際著名船務公司組成的。據瞭解，“偉大聯盟”將有8條集裝箱船投入該航線的運營，沿途主要掛靠中國的大連、青島、寧波、上海、美國的紐約、韓國的釜山等國內外著名港口。
今年以來，天津港瞄準世界一流水平，在提高生產經營水平上下功夫。以集裝箱爲重點，做好貨源組織工作，加強港口間的協作，大力發展中轉運輸，鼓勵空箱和內貿集裝箱的發展，繼續抓好班列運輸和大宗貨進箱工作。在加強對航運市場研究的基礎上，天津港進一步提高航線開發工作水平，上半年已與馬士基等船務公司開闢了天津港至歐洲、南美洲等班輪航線。天津港不斷完善內陸“無水港”功能，加大對內陸和環渤海支線運輸的投資，增加內陸班列，擴大腹地口岸直通，實現港口功能、保稅功能及電子口岸功能在內陸腹地的延伸。天津港充分發揮天津國際貿易與航運服務中心這個平臺的作用，爲客戶提供高效、快捷的通關服務。同時加快國際貿易與航運服務區一期工程的建設進度，發揮聚集效應，使其成爲港航企業聚集，航運市場要素活躍，配套服務完善的特色航運CBD。據統計，今年上半年天津港集裝箱累計完成335.71萬標準箱，同比提高20.62%。
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