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市委常委、濱海新區管委會主任苟利軍7月7日和市容委、濱海委、東麗區、塘沽區、開發區、林業局、規劃院及園林設計單位負責同志先後來到京津塘高速公路、津濱高速公路，實地察看了兩條高速公路收費口周邊和全線的綠化和環境狀況，並召開現場辦公會，對公路兩側環境治理工作進行了具體安排。
與會同志沿京津塘高速公路機場口至港口段，津濱高速公路開發區至市區延長線，逐個節點了解現狀，研究治理和提高水平的標準，提出具體要求。聽取了塘沽區、東麗區和兩條高速公路經營單位的彙報。現場辦公會上，大家對綠化方案、樹種選擇、髒亂差地段的治理標準、電纜入地、廣告牌設立、隔離網的造型等進行了充分討論，確定了公路兩側重要路段、重點地區和接合部的環境綜合整治的規劃標準、時間進度和資金安排，進一步分解任務，明確責任，狠抓落實。
苟利軍說，提升京津塘和津濱高速公路等新區通往市區主幹道兩側的環境水平，是落實市委市政府二十項民心工程的重要內容，對於優化新區的環境，創造良好的投資條件，提高羣衆的生活質量，增強新區的吸引力和輻射力具有重要意義。濱海新區作爲國家級新區，有基礎、有條件、有責任率先推進這項工作、高標準完成好這項任務，充分發揮示範帶頭作用。對市委市政府部署的二十項民心工程，新區各單位和部門要以一天也不耽誤的精神，結合各區域實際全面抓好落實。要加快工作進度，提高工作效率，確保分階段完成環境治理任務。
苟利軍說，經過十幾年的開發建設，濱海新區環境水平有了很大提高，但與先進地區比，差距、潛力、空間還很大，我們一定要堅持高標準、高水平，統一規劃和設計，認真借鑑國內外先進地區的好經驗好做法，注重以人爲本，更好地體現景觀效應。要根據不同地段的實際狀況，因地制宜制定具體的治理方案，基礎較好的進一步提升，一般情況的下力量填平補齊，質量較差的從根本上解決，違章建築限期拆除，促進濱海新區環境的整體改觀。要主動爭取市主管部門的支持，明確責任分工，沿線各單位按照屬地原則切實負起責任，濱海委有關部門做好協調服務工作，通力協作，密切配合。要堅持高效能管理，建立健全日常維護和管理的長效機制，增強全民環保意識，充分發揮廣大羣衆的積極性創造性主動性，真正把治理的成果維護好、發展好。
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