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武漢城市圈發展調查:衛星城發展明顯滯後

http://www.enorth.com.cn  2007-07-31 05:16
 

 

  今年上半年,武漢城市圈共實現生產總值2462.79億元,比上年同期增長14.2%,佔湖北省經濟總量的比重達到62.3%。

  記者近日從湖北省統計局獲悉,其中武漢市就佔到了1424.72億元,比上年同期增長15.1%,對全省經濟增長的貢獻率爲41.2%,拉動湖北全省經濟增長5.5個百分點。“一城獨大”現象明顯。

  武漢城市圈的總體規劃工作於今年5月獲得湖北省政府原則通過,它以武漢爲中心,黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門等8箇中小城市衆星拱月,形成了一個直徑爲200公里的城市羣。武漢城市圈眼下正在和湖南的長株潭城市羣一起,以城市圈的概念申報國家級綜合配套改革試驗區。

  據2005年的統計數據,武漢城市圈實現當年地區生產總值近4000億元,而長株潭的這一成績則是2413億元。但在城市圈內部,長沙、株洲(過500億)、湘潭(過300億)各自相差不大,而武漢則與周邊城市相差懸殊,除武漢過2000億外,其他8個城市中尚沒有一個生產總值過400億元。衛星城與武漢的發展相比明顯滯後,成爲困擾武漢城市圈發展的一大難題。

  武漢城市圈總體規劃的主要起草人之一、湖北省政府發展研究中心的研究員吳讓鬆向《第一財經日報》表示,武漢長期以來是整個華中地區的經濟中心,是湖北省的增長極。無論是從中部崛起的需要還是從市場規律來看,都不可能限制武漢的發展。而既要保證武漢的龍頭作用,又要實現城市圈內的均衡發展,重點在於促進武漢城市圈的一體化。

  據吳讓鬆介紹,在推進武漢城市圈一體化方面,湖北省政府主要在兩個方向發力:一是基礎設施建設。據吳讓鬆介紹,武漢市目前已投資近100億元,建設通往武漢城市圈另外8個城市的8條高速公路,待建成後將形成武漢到城郊半小時、到武漢城市圈其他8個城市兩小時的交通圈。此外,統一武漢城市圈電信區號的方案也正在論證之中。

  二是在產業佈局。吳讓鬆舉例說,比如漢正街改造之後,當地的服裝加工企業紛紛搬遷至鄰近的漢川,形成了“生產在外地,銷售在武漢”的格局。而在東湖開發區內,不少大企業也開始把製造基地轉移至相鄰的鄂州市葛店開發區,而僅僅把研發中心設在武漢。

  吳讓鬆表示,雖然武漢城市圈中“一城獨大”的問題在短期內不可能一蹴而就,但從目前的情形看,武漢已對圈內的其他城市產生了明顯的帶動作用。湖北省統計局的報告也顯示,除武漢市外,武漢城市圈內增長速度高於湖北省平均水平的,還有黃石市(13.9%)、鄂州市(14.6%)、咸寧市(13.6%)、天門市(13.5%)等。反觀之,吳讓鬆認爲,長株潭城市羣的發展雖然較爲均衡,但內部之間的博弈也更爲激烈,“相比於武漢城市圈,如何實現一體化也更難些”。

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  據湖北省統計局公佈信息,2006年湖北省17個市、州、直管市、林區單位GDP能耗均呈下降態勢。武漢、襄樊、荊門、黃岡、咸寧等5市單位GDP能耗降低率快於全省;黃石單位GDP能耗降低率超過3%;降低率在2%~3%的有十堰、宜昌等8個市州;降低率在1%~2%的有荊州、潛江、神農架等3個市區。

稿源 第一財經日報 編輯 樑宏峯
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