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新華網昨天報道——出差人員要按照勤儉節約、從緊必需的原則，嚴格控制乘坐飛機，這是浙江省財政廳日前頒佈的明確規定。新的規定自8月1日起施行。
浙江省財政廳日前印發的《浙江省省級行政機關工作人員差旅費開支規定》明確，出差人員乘坐飛機要從嚴控制，出差路途較遠或任務緊急的，經單位有關領導批准方可乘坐飛機，憑據報銷。應該說，在情況特殊或比較急迫的情況下，確實也可以乘飛機出差，所以浙江規定對這方面情況的關照，是很理性的。這條規定不管怎麼說，至少是開了一個好頭。但不明白的是，坐火車還可以發補助：爲鼓勵出差人員乘坐火車，不乘飛機，以節約開支，並鑑於在途期間伙食費用較高等原因，在途期間，連續乘坐火車超過12小時的，可憑車票每滿12小時，加發50元伙食補助費。
爲什麼要發補助。理由好像很清楚了，但是我還有不少疑問。
其一，公務員不坐飛機，幹嘛還要發補助？嚴控出差乘飛機，最終目的是節約經費，爲老百姓減輕負擔，確實值得實行，在出差乘飛機成風的情況下，對錶現好的公務員可以表揚，但不該補助，因爲一補助，總體的經費還是上去了，就談不上節約。公務員的出差經費來自於民，如果能夠厲行節約，也是爲民辦實事，而辦這樣的實事，是分內責任，是每一個公務員都應該做到的，做不到的應該進行批評處理，而做到的也是正常行爲，一點也不奇怪，如果再進行補助，就屬於畫蛇添足。
其二，“乘飛機”就是唯一的浪費行爲嗎？目前國內乘飛機和乘火車的情況差異很大，前者已經有淡季旺季之分，而火車不僅沒有這樣的規定，反而因爲開通子彈頭，提升了火車內部硬件，票價實際增高，很多時候，一張機票打完折下來比一張軟臥甚至硬臥的票價低，在這種情況下，一味判斷乘火車比乘飛機“好”，恐怕已經不合時宜。也就是說，單一把勤儉節約的擔子由“嚴控乘飛機”扛是隻見其一不見其二，應該從總體上分析出差花費的高下。
其三，嚴控出差乘飛機的根本出發點是什麼？嚴控出差乘飛機的根本出發點應該是嚴控奢侈式出差。乘飛機也好，乘火車也好，只要有浪費的行爲，就該反對。現在，不少單位的公務員出差圖享受，甚至就連短途出差，也要買一個臥鋪票，至於上車前上車後酒肉相陪，更不在話下。出現這種風氣，並不是偶然的，否則浙江也不會興師動衆地出臺一個規定。
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