與兩年前相比,將於8月底出版的新《天津市實用地圖冊》呈現出許多新變化。參與制圖的市測繪院七院工作人員明顯感覺到,隨着城市建設腳步的加快和濱海新區的開發開放,環外環城郊接合部變化明顯,中心城區和濱海新區建成區的面積在不斷擴大,城市路網形成規模。
《天津市實用地圖冊》是由市測繪院編制而成的一部實用性地圖冊。去年下半年,市測繪院對市內六區、新四區及濱海新區進行了一次較大規模的專業航空攝影測量,這些影像數據經過技術整理後,成爲最新的地理信息資料。正在修改的這本地圖冊利用了這些最新的基礎地理信息,反映出最近兩年天津城市發展的新面貌。
中心城區向外擴展
與上版地圖相比,新圖冊中沿着中心城區的外環線兩側發生了不小的變化。隨着城市中心區域可開發用地的日漸稀缺,越來越多的開發商選擇在距離中心地區較遠的地方圈地建房。外環市郊接合處一些原本空白的區域已逐漸被新興的住宅社區所替代,使得中心城區的建成區域又向外擴展了一大塊。
城市路網日趨完善
快速路、海河開發帶動了城市交通路網的建設。這兩年,快速路路網中已建成、通車了多座大型橋樑,海河上的直沽橋、金阜橋也已發揮出溝通海河兩岸交通的作用。在地圖中,快速路已建和規劃的橋樑已準確地標明,海河上不到1公里就有一座橋樑,反映在地圖上就是跨河橋樑的密度增加了。
濱海新區陸地擴大
新圖冊上有關濱海新區板塊的內容也體現出近兩年新區建設發展的速度和變化。隨着圍海造地工程的啓動,原有的海岸線發生了變化,陸地的面積增大了,造成的陸地上建起了廠房、倉庫,使濱海新區整體建成區變得更加“豐滿”。目前,臨港工業區已全面啓動二期圍海造地,着力培育產業集羣,打造世界級現代化工基地和我國北方重要的裝備製造業基地、工業物流基地。按照臨港工業區的中期發展規劃,2008年前,完成一期圍海造地22平方公里,2011年前,完成二期圍海造地16平方公里,到2013年,在臨港工業區建區十週年時,完成三期圍海造地18平方公里,累計圍海造地達到56平方公里。隨着臨港工業區的發展,地圖冊還會發生新的變化,記錄下濱海新區的開發開放。
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