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8月10日，美國『奮進』號航天飛機的宇航員進入國際空間站(電視照片)。美國東部時間10日14時02分(北京時間11日2時02分)，『奮進』號航天飛機和國際空間站成功對接。
美國宇航局12日說，鑒於『奮進』號上配備的電力轉移新系統測試正常，宇航局決定將該航天飛機的飛行任務從原定的11天延長至14天，讓它在空間站多停留3天，宇航員也將增加一次太空行走。
這一新系統可以將空間站電力轉換並傳輸給航天飛機，延長其對接期。10日，航天飛機與空間站對接後不久，系統就被激活。測試期間，系統工作正常。
任務延長後，『奮進』號定於8月20日從空間站脫離返航，航天飛機與空間站的對接期屆時也將達到創紀錄的10天。『奮進』號將於22日降落在美國佛羅裡達州肯尼迪航天中心。
自對接以來，『奮進』號上的宇航員已經進行了各種操作。12日，『奮進』號機組宇航員操縱機械臂以及前端延長吊杆，對航天飛機腹部隔熱板的『受傷』部位再次進行了長達3小時的重點檢查。
在航天飛機10日與空間站對接前，空間站宇航員給航天飛機腹部拍照時發現了一處明顯『傷痕』。由於照相機及雷達提供的圖像數據有限，美國宇航局讓宇航員又對機身腹部進行了細致檢查。
機械臂前端吊杆上布滿了傳感器等儀器，可最大限度提供隔熱板『受傷』部位的細節。檢查所收集到的大量數據將傳回美國宇航局地面控制中心，供工程專家進一步分析。據悉，地面控制中心將在13日決定是否讓宇航員通過太空行走對機身腹部進行在軌修復。
按計劃，『奮進』號機組的裡克·馬斯特拉基奧和戴夫·威廉斯13日將再次出艙，進行第二次太空行走，主要任務是為空間站更換一個出問題的陀螺儀。
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