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| 火箭把衛星送入繞地球飛行的大橢圓軌道，星箭分離，衛星打開太陽能帆板 |
“嫦娥一號”預計今年下半年擇機發射。衛星發射升空後，大約10到12天就能進入月球軌道。這是我國第一次進行深空探測。今天上午月球探測工程專家組在國防科工委官方網站，詳細解讀了“奔月”路線圖。
上午，國防科工委官方網站和中國探月網聯合舉行了“中國探月的路線圖、目標和風險分析”在線訪談。國防科工委月球探測工程中心副主任郝希凡透露，探月工程設想爲三期，簡稱爲“繞、落、回”三步走，預計在2020年前後，便可以實現從月球採集土壤返回地球。
奔月時間需要10天左右
繞月探測工程衛星系統副總設計師孫澤洲表示，“嫦娥一號”從地球發射升空，先繞地球轉5—7圈，軌道是橢圓軌道，需要10—12天可以飛到月球附近。“嫦娥一號”還是一個普查型的探測任務衛星，200公里的軌道可以滿足任務要求。其任務是環月探測，因此不再返回地球。
衛星飛行過程中有多次的加速和減速過程，所以不同階段衛星的飛行速度不一樣，地月轉移軌道入口的速度爲10.9km/s左右。
奔月要有9—10次變軌
據繞月探測工程衛星系統副總設計師孫澤洲介紹，衛星在進入使命軌道前需要進行9—10次的變軌。其中最爲關鍵的是第三次近地點(進入地月轉移軌道)和第一次近月點(實現月球捕獲)變軌，此兩次變軌均具有短暫性和唯一性的特點。如果控制不好，就會出現撞擊月球或飛離月球的可能。關於變軌的相關問題，孫澤洲表示已經解決。
郝希凡表示，我國的月球探測工程，是我國頭一次飛離地球，對地外星體進行探測。在工程技術上，我國的衛星技術源自於地球衛星，還需要在月球環境下進行考驗。我國的測控技術以前只執行過40000公里以內的任務，但是到月球有38萬公里遠。
-貼心提示
天文望遠鏡無法看到“嫦娥一號”
孫澤洲說，“嫦娥一號”起飛重量爲2350公斤，設計壽命爲一年。重量、體積都小於“神舟六號”。
繞月探測工程地面應用系統總設計師李春來表示，就是用我國現有的最大口徑光學天文望遠鏡也看不到40萬公里之遙的“嫦娥一號”衛星，因爲其最大反射面積只有30平方米左右。
地面可以聽到“嫦娥一號”傳回的歌曲
李春來說，衛星發射成功後，通過電視和廣播可以接收到從“嫦娥一號”衛星傳回來的歌曲，但是不提供下載服務。
“嫦娥一號”介紹
“嫦娥一號”衛星的外形與東方紅三號衛星相似，爲一個2.22米×1.72米×2.2米六面的立方體，兩側各裝有一個大型展開式太陽電池翼，當兩側太陽翼完全展開後，最大跨度可以達到18米。
經過10-12天的飛行，衛星接近月球開始“剎車”
靠月球引力進入月球軌道
經過制動，衛星進入月球200公里軌道，進行環月探測，不再返回地球
中途軌道經過數次修正
今年，“嫦娥一號”將搭載長征三號甲運載火箭從西昌發射升空
“嫦娥一號”探月路線圖
依靠衛星上的推進系統使衛星繞地球做加速變軌，繞地球飛行5到7圈
四個科學目標
①獲取月球表面三維影像
②分析月球表面有用元素含量和物質類型的分佈特點
③探測月壤特性
④探測地月空間環境
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