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地鐵10號線國貿站主體完工
地鐵10號線國貿站主體完工
穿越地下橋樁建設難度最大換乘通道達140米
經過4年的施工，地鐵10號線國貿站主體於今日完工。記者從中鐵十六局集團獲悉，由此，該車站進入內部裝修階段。這是國內首座近距離穿越下羣樁大型地鐵車站，最近距離僅1.9米。
地鐵10號線國貿站位於建國門外大街與東三環中路的交叉路口，上方就是大北窯橋和國貿橋，地鐵站必須避開密佈的地下橋樁，在它們之間尋找空間。
作爲北京建設難度最大的地鐵車站，國貿站場地狹小，部分橋墩基礎距離支洞僅1.9米，而且限高2米。地面必須保證地面沉降在3釐米以內，才能保證地上行人和車輛的安全。
根據其地勢特點，國貿站採用了特殊設計，即：整體分站廳和站臺兩層，站臺又分爲南北兩側，兩側站臺之間看不見，乘客通過兩條長60米、寬9米的通道換乘。這種方式可以最大限度地保證地上行人車輛的安全。
在該站的東北、西北、東南、西南分別設置了出入口，在西南側還有一條140米的通道，與1號線地鐵換乘，進入1號線地鐵站後，就可直接進入國貿商城。
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