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由於學校上課和放學的時間幾乎與交通高峯期重疊，“接送大軍”造成很大交通壓力，成爲社會關注的焦點和交管整治的重點——校門前暢通，盼“文明”來疏導。
每逢(天津市)中小學開學，校門前的“接送大軍”都會成爲一道路邊的“風景”。可是學校上課和放學的時間幾乎與交通高峯期重疊，“接送大軍”直接影響到交通的通暢，同時也自然成爲社會關注的焦點和交管整治的重點。市交管部門統計和調查發現，本學期開學以來，造成學校門前“腸梗阻”的原因主要是私家車猛增、百餘條道路施工、家長隨意停車等三大原因。
“血壓”增高“血管”變窄
昨天(12日)上午，記者在昆明路小學門前附近注意到，由於道路施工，本來就負擔較重的交通更加難行，一些學生下車後還要跟車上的父母說兩句話。而有些駕車的父母直到看着孩子走進樓內，才“依依不捨”地開車離開。與此同時，排隊的車流緩慢到如同散步一般。記者從市交管部門瞭解到，9月3日開學後，學校門前道路交通壓力陡增，主要原因是暑假期間的私家車數量猛增。據統計，7、8兩月，本市新增機動車2.5萬輛，其中私家車2萬餘輛，比去年同期淨增28%。據鯤鵬小學有關負責人介紹，本學期開學後，校門前就增加了20多輛接送學生的汽車。
此外，百餘條道路的施工也影響了一些學校門前的通行能力。據交管部門介紹，目前本市在建工程達160項，涉及改造市區道路共120餘條。如果將私家車的增加比喻成“血壓”增高，那麼道路的施工就如同“血管”變窄。如海河中學門前解放南路半幅施工，昆明路小學附近昆明路施工，新中小學附近四平西道施工等。據記者調查，在道路施工期間，施工道路禁止機動車通行或半幅通行，使車流的速度大大減慢，學校門前大多會出現“梗阻”。
長時間停車也屬不文明
據部分學校附近的值勤交警介紹，“接送大軍”在學校門前長時間隨意停車也是加劇交通擁堵的主要原因之一。記者昨日在和平區新中小學門前採訪時，居民劉先生頗感不滿地告訴記者，9月7日7：15，一輛富康車駛近新中小學門前。司機見道路兩側停滿送孩子上學的車輛，便將車與其他車輛並排停在西寧道北側。幾分鐘後，停放內側車道的車輛打算離開，卻被富康車堵了個嚴實。焦急的駕車者不停鳴喇叭示意，剛剛領着孩子下車的富康車司機回頭看了一眼，卻“執著”地領着學生跑入校內，當時造成30多輛車堵塞。據部分值勤交警反映，9月3日至7日，本市中小學開學一週內，實驗小學、新華中學、南開中學等多所校門前道路頻頻出現堵塞。特別是一些接孩子放學的車輛在校門口停車時間較長，導致路面變窄影響交通，這也是不文明行爲的一種表現。
家長應當注意“身教”
根據一些學校老師的觀察和分析，學校門前車輛猛增，也不乏“攀比效應”。有些家長騎車接送孩子時看到別的孩子都有車接送，便急於“改善”交通工具。此外，家長長時間隨意停車也會給孩子造成不良影響，甚至養成不好的交通習慣。交警在現場疏導時發現，新華南路小學門口，雖然睦南道停車位距離學校不足20米，卻沒有一輛接學生的車輛，而校門前的車輛卻排起長龍。家長生怕孩子多走一步路，這種“寵愛”是否能讓孩子們健康成長，值得深思。交管部門希望家長更新出行理念：錯時出行，提前出門或繞行其他道路，避開交通高峯；不違法佔路停車，臨時停車即停即離；將車輛停在不妨礙交通處或停車泊位，步行一段送孩子入校；讓學生選乘公共交通工具，教育培養孩子自立能力。
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