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9月15日，消防官兵迅速進入地鐵國貿站“火災”現場。 當日凌晨，北京市公安局、消防局、地鐵公司組織了一次地鐵災害事故實戰演習。通過救援因“火災”被困地鐵的乘客，檢驗地鐵沿線警察和消防支隊處置突發事件的能力、地鐵運營公司應急預案的實施情況、部門間協同配合作戰能力。
9月15日，消防隊員進入“火災”現場。
9月15日，乘客在地鐵工作人員的引導下迅速撤離“火災”現場。
9月15日，搶險突擊隊員救助在“火災”中的“受傷”乘客撤離現場。
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15日凌晨，北京成功舉行了一次地鐵災害事故演習。
據北京市消防局副局長李進介紹，爲迎接中共十七大，保障奧運測試賽順利進行，檢驗地鐵沿線警察和消防支隊處置突發事件的能力、地鐵運營公司應急預案的實施情況、部門間協同配合作戰能力，北京市公安局、消防局、地鐵公司組織了這次地鐵災害事故實戰演習。
0時45分，演習開始。北京一號線地鐵列車行駛到永安裏站至國貿站之間時，一名乘客攜帶的易燃液體引燃車廂，6節車箱780名乘客被困……公安、消防、地鐵營運公司啓動《地鐵災害事故應急救援預案》，民警和消防員5分鐘後趕到現場，15分鐘後所有“乘客”被救離。
記者在現場看到，地鐵司機在發現火情後，立即向行車總調度報告，並將列車開進國貿站，總調度向主管部門報告情況，同時撥打110、119報警，啓動應急廣播、事故照明和通風排煙系統，組織引導車廂和站臺上的乘客緊急疏散和火災撲救。
5分鐘後，北京市公安局公交總隊6部執勤車24名幹警、1部依維柯車20名搶險突擊隊員、1部搜爆犬車趕赴現場；朝陽消防支隊調集了排煙、照明、破拆、大功率泡沫等20餘種救援車輛、100餘名消防官兵到達現場。民警拉開警戒線，控制了地鐵站A、B、C三個出入口，並在長安街南北兩側設置緩衝區，三環輔路設置外圍疏導區，現場成立指揮中心。
凌晨1時，救助隊員攜帶逃生面罩、擔架、軀體固定氣囊等，將4名重傷員救出，被困乘客全部脫離險境，路虎60雪炮車和6支水槍一齊向火點發起總攻。大火撲滅後，核生化偵檢車對現場提取殘留易燃液體進行分析，以確定燃燒物對人體的危害。
李進說，這次演習是2008奧運會前一次重要的實戰練兵，地鐵災害事故如處置不當，容易造成羣死羣傷，演習中考慮了能見度差、通風排煙困難、通信信號中斷、人員恐慌等多重因素，提高了參演部門處理疑難火災的能力，爲北京軌道交通安保積累了科學、實用的救援方案。
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