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我國自主研發製造的首列時速300公里的高速列車年底下線
新華網青島9月21日電(記者徐冰)記者從位於青島市的南車四方機車車輛股份有限公司瞭解到，由這家公司自主設計、製造的國內首列時速300公里的動車組已進入製造階段，今年年底將竣工下線，並將於北京奧運會前夕在京津客運專線投入運營。
據瞭解，南車四方作爲我國高速列車產業化製造基地，2004年承接了時速200公里動車組的製造任務，在短短三年多的時間內，南車四方全面實施了國外先進技術的引進消化吸收再創新工作，順利搭建了國際最先進高速動車組的研發製造技術平臺。2007年4月18日，由這家公司製造的37列“和諧號”CRH2型時速200公里動車組在第六次鐵路大提速中投入運營，佔整個上線運營動車組總量的71%。截至今年8月底，南車四方共向我國鐵路部門交付了56列時速200公里動車組。
據介紹，相對於時速200公里動車組，時速300公里動車組的動力需求更大，車輛的穩定性要求更高，技術也更爲複雜。時速300公里動車組是在引進消化吸收的基礎上完全由我國自主設計、製造的，中國也將由此成爲繼日本、法國、德國之後第四個能夠獨立研發製造時速300公里動車組的國家。這種動車組將採用輕量化鋁合金車體、高速轉向架以及交流傳動、網絡控制、高速受電弓等國際一流的先進技術，列車將體現先進性、現代感、舒適性和人性化的設計理念。
據瞭解，首列時速300公里動車組竣工下線後，南車四方將迅速轉入批量生產，預計2008年3月份將向用戶交付首批10列動車組。
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