從中鐵大橋局傳來的消息,中國第一片超百米長的整跨吊裝式橋樑,28日準確地架設在滬崇蘇越江通道橋隧工程的53號至54號橋墩上。這標誌着中國樑式橋樑的最大跨度從東海杭州灣跨海大橋70米躍升到了105米,突破了中國樑式橋樑跨度的“百米長樑”大關。
目前國內外超過百米跨度的大橋絕大多數是拱橋、斜拉橋、懸索橋、鋼桁樑橋。超百米的平行、等截面、工廠化生產、整跨吊裝式的橋樑在國內是空白。
在東海大橋建設過程中,中鐵大橋局把中國樑式橋的最大跨度提升到了70米。在上海滬崇蘇越江通道橋隧工程建設中,中鐵大橋局發揮橋樑設計、科研、製造、施工方面的優勢,並利用在製造東海大橋70米箱梁的經驗,成功地製造出長105米、寬16米、高5米、重2300噸的鋼-混凝土結合箱型樑,並採用自行設計製造的亞洲最大運架樑起重船“天一號”將其舉起,精確地架到了上海到崇明的越江通道橋隧工程橋墩上。
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