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大新華快運首架ERJ145支線飛機亮相
昨日(28日)，大新華快運航空有限公司第一架暨全球第1000架ERJ145支線噴氣飛機亮相，在衆人矚目下，這架噴塗着卡通“貔貅”標誌的ERJ145飛機首航天津。今後，該飛機將往返於哈爾濱至天津兩地。
昨日，記者和大新華快運的工作人員一起，從哈爾濱將首架空中“快巴”接回了天津，並將《城市快報》送上空中“快巴”。大新華快運航空董事長於文勇介紹說，RJ145噴氣系列飛機由3款飛機組成，包括37座級的ERJ135、44座級的ERJ140以及50座級的ERJ145和ERJ145XR，是專爲支線航空市場量身定做的。
天津作爲大新華快運的主運營基地，從今年9月開始，按每月平均一至兩架的速度分批引進ERJ145、EMB190機型。力爭3年內，運力規模達到60架，開通國內航線160多條。
艙內空間舒適而寬闊
經常乘坐波音和空客的旅客都認爲，30至50座的飛機空間很狹小。但昨日許多參加首航的旅客踏入機艙的第一感覺就是“溫馨”“寬敞”。由於僅有50個座位，留給旅客的空間決不遜於波音737。記者發現，艙內的佈局爲每排3座，排間距也很大，不僅保證了舒適性，同時減少了旅客登機、離機所需的時間。
ERJ145支線噴氣飛機的行李架使用上翻式伸縮門，有效地節約了空間。最值得一提的是,這架人們觀念中的“小飛機”還配備了在同座級飛機中最大的盥洗室。
兩名空乘服務不打折
乘坐過Dornier328-300JET飛機的旅客都知道，該機型因爲空間有限，僅配備一名空乘人員。由於身兼空中安全員、乘務員、廣播員等數職，所以都是“空哥”。在昨日首航的空中“快巴”上，記者看到了一男一女兩名空乘人員，“空姐”爲旅客提供了更爲細緻的服務。
“小飛機”同樣很平穩
很多人擔心支線飛機的安全性，然而當昨日空中“快巴”剛剛滑出跑道，旅客們就感受到了它的力度和速度。從哈爾濱至天津機場，全程1200公里，飛機飛行了1小時40分鐘，平均飛行高度在9600米。而且在拔高、降低、轉彎時，穩健自如，即使途中遇到氣流，顛簸也並不厲害。旅途中，一位孕婦說：“原以爲小飛機顛得厲害，沒想到卻如此平穩，比大飛機一點兒不差。”
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