地鐵五號線昨天正式售票開通試運營。作爲首條貫穿京城南北的地下交通大動脈,五號線處處體現着以人爲本的理念、獨具特色的工藝和自主創新的成果,並且通過低票價、優化換乘等一系列配套設施和措施,爲市民提供更加便捷、經濟、安全、舒適的出行服務。這條線路的開通,對於緩解城市交通壓力、促進首都又好又快發展,對於加強奧運基礎設施建設、辦好"有特色、高水平"的奧運會,都具有重要意義。
近年來,北京經濟社會的全面發展和城市現代化步伐的加快,爲交通發展提供了前所未有的機遇和條件。隨着政府財政支出不斷加大在公共交通方面的投入力度,本市軌道交通和其他交通設施建設步入了快車道,京城交通體系正在實現着跨越式發展。地鐵五號線順利開通,再次充分體現了公共財政支出的社會公益性質,充分體現了構建以軌道交通和大容量快速公交爲骨架、以地面公交爲主體、多層次多方式銜接的新北京交通體系的戰略思想。
堅持優先發展城市公共交通,是落實科學發展觀的必然要求。軌道交通在城市公共交通體系中扮演着重要而不可替代的角色。五號線開通之後,北京軌道交通運營里程達到142公里,運營車站達到93座,軌道交通對廣大市民的吸引力必將進一步增強。在今後幾年,我們還將迎來多條地鐵線路的開通運營。屆時,更加合理、完善、安全的軌道交通網絡,必將在確立公共交通的主體地位、提高市民出行效率和質量、緩解城市交通緊張狀況等方面發揮更大的作用。
交通問題,關乎北京城市發展,關乎羣衆切身利益,需要我們不斷實現新突破。我們相信,通過全市上下堅持不懈的探索和努力,新北京交通戰略一定能夠全面實現,一個安全、暢通、文明、和諧的交通環境必將形成。RJ190