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記者8日從鐵道部獲悉，“十一”黃金週運輸圓滿結束，鐵路旅客發送量創歷史新高。經過近半年的穩健運營，鐵路第六次大提速效應逐步釋放，黃金週期間客流增幅達14.8%，超過歷次黃金週。
自9月28日至10月7日，鐵路發送旅客4836.9萬人次，同比增加624.1萬人次，增長14.8%。其中，9月30日和10月1日、7日鐵路客流突破500萬人次，超過春運峯值。10月1日鐵路客流最高峯日達571.6萬人次，創單日鐵路旅客發送量最高紀錄。
記者從鐵道部假日辦瞭解到，“十一”黃金週以來，鐵路中長途客流同比增長達17%，各鐵路局管內的短途客流增幅達14%。
數據顯示，今年“十一”黃金週乘火車出行的旅客遠遠超過歷年。據專業人士分析，第六次大提速實施已近半年，提速效應正逐步顯現，鐵路運輸能力進一步優化和擴充，大量開行的時速200公里及以上動車組列車，爲廣大旅客提供了更多客座，豐富了旅客的出行選擇。
“十一”黃金週期間，選擇動車組列車出行的旅客大幅增加，動車組列車平均利用率達100%，車票出現供不應求現象。目前，鐵路每日開行動車組列車爲340餘列。
爲滿足熱點景區和熱門線路旅客出行需要，“十一”黃金週運輸10天，鐵路部門共增開臨時旅客列車2414列，同時還開行大量旅遊專列。由於措施得力，各主要車站和旅遊景點沒有出現客流積壓。
此外，“十一”黃金週期間，鐵路貨物裝卸車也連創新高。其中，10月6日，國家鐵路日卸車達124781車，創歷史最高紀錄。10月7日，國家鐵路日裝車達121111車，創歷史新高。
在客流超過歷年的情況下，“十一”黃金週期間，鐵路旅客列車正點率仍然保持了較高水平，列車始發正點率達99.9%，終到正點率達99.5%。
記者瞭解到，自今年4月18日第六次大提速後，“五一”黃金週、暑期運輸、“十一”黃金週鐵路客流與去年同期相比，增幅節節攀升，分別爲6%、9.5%、14.8%。
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