記者8日從鐵道部獲悉,“十一”黃金週運輸圓滿結束,鐵路旅客發送量創歷史新高。經過近半年的穩健運營,鐵路第六次大提速效應逐步釋放,黃金週期間客流增幅達14.8%,超過歷次黃金週。
自9月28日至10月7日,鐵路發送旅客4836.9萬人次,同比增加624.1萬人次,增長14.8%。其中,9月30日和10月1日、7日鐵路客流突破500萬人次,超過春運峯值。10月1日鐵路客流最高峯日達571.6萬人次,創單日鐵路旅客發送量最高紀錄。
記者從鐵道部假日辦瞭解到,“十一”黃金週以來,鐵路中長途客流同比增長達17%,各鐵路局管內的短途客流增幅達14%。
數據顯示,今年“十一”黃金週乘火車出行的旅客遠遠超過歷年。據專業人士分析,第六次大提速實施已近半年,提速效應正逐步顯現,鐵路運輸能力進一步優化和擴充,大量開行的時速200公里及以上動車組列車,爲廣大旅客提供了更多客座,豐富了旅客的出行選擇。
“十一”黃金週期間,選擇動車組列車出行的旅客大幅增加,動車組列車平均利用率達100%,車票出現供不應求現象。目前,鐵路每日開行動車組列車爲340餘列。
爲滿足熱點景區和熱門線路旅客出行需要,“十一”黃金週運輸10天,鐵路部門共增開臨時旅客列車2414列,同時還開行大量旅遊專列。由於措施得力,各主要車站和旅遊景點沒有出現客流積壓。
此外,“十一”黃金週期間,鐵路貨物裝卸車也連創新高。其中,10月6日,國家鐵路日卸車達124781車,創歷史最高紀錄。10月7日,國家鐵路日裝車達121111車,創歷史新高。
在客流超過歷年的情況下,“十一”黃金週期間,鐵路旅客列車正點率仍然保持了較高水平,列車始發正點率達99.9%,終到正點率達99.5%。
記者瞭解到,自今年4月18日第六次大提速後,“五一”黃金週、暑期運輸、“十一”黃金週鐵路客流與去年同期相比,增幅節節攀升,分別爲6%、9.5%、14.8%。
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