【專題】天津地鐵“聯網”津城
昨(16)日上午10時,隨着中鐵十八局集團天津地鐵項目部經理何克林一聲令下,450噸大型吊車吊起盾構機電瓶牽引車,天津地鐵二號線第十三合同段區間隧道開挖盾構機正式吊裝下井。自此,該標段盾構機下井組裝調試工作全面展開。
被譽爲“鑽地龍”的隧道開挖盾構機是目前世界上最先進的隧道開挖機械,中鐵十八局集團首次在地鐵二號線施工中運用。這臺盾構機來自德國,自重330噸,整機總長近80米,開挖斷面6.39米。