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2007年10月24日下午13:30，中國空間技術研究院研究員、國際宇航科學院院士朱毅麟和《世界軍事》雜誌主編陳虎做客新華網就有關嫦娥一號衛星的情況爲網友答疑解惑。嫦娥一號是月球探測器，和大家曾經見過的東方紅三號衛星的外形差不多，重2315公斤，其中有一半左右的重量是推進器的重量。嫦娥一號到了軌道以後，要在圍繞地球飛行時進行三次變軌。
[主持人]朱老師，很多網友都想一起來認識一下今天的主角，大家都知道她是一位美女，可是誰也不能詳細描繪出嫦娥的高矮胖瘦。那麼此次奔月的“嫦娥一號”衛星到底長什麼樣兒呢？
[朱毅麟]嫦娥一號是月球探測器，如果說網友們曾經見過東方紅三號衛星的外形的話，那個外形和這個差不多。剛纔電視上也顯示出一個東方紅三號的外形，主要是中間有一個兩米左右的立方體，左右各伸展出兩塊太陽電子帆板，各有六、七米長，展開有十五、六米長的範圍。太陽帆板展開是爲了接受太陽光發電所用，上下有兩個天線，是和地面通信所用的，下面還有一些小的天線，另外還有一些儀器的探頭伸出來，外貌主要就是這樣的。
[陳虎]那朱老師，嫦娥一號的重量大概是多少呢？
[朱毅麟]共2315公斤重，其中有一半左右的重量是推進器的重量。嫦娥一號到了軌道以後自己在圍繞地球飛行中間要進行三次變軌，要提升軌道高度，使速度加大，第三次變軌以後就可以飛往月球，在飛往月球的過程中還要進行適當調整，到達月球附近以後還要進行三次減速，把速度減下來，這些都需要用推進器燃燒後產生推力。
[朱毅麟]進入月球工作軌道以後，在一年的時間裏爲了保持軌道高度也需要消耗推進劑，推進劑燃燒以後產生反推作用保持一定的高度，所以大部分的重量是推進劑的重量。
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