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航空公司表示，不會將原油價格上漲而給自身帶來的成本壓力轉嫁到乘客身上。
根據民航總局下發的通知，從今天開始國內航線旅客燃油附加費將全線上調。而國航、上航等航空公司紛紛表示，不會將原油價格上漲而給自身帶來的成本壓力轉嫁到乘客身上。各航線機票價格仍將保持平穩，不會受此影響。
航空公司：票價將隨行就市
早報記者獲悉，根據各航空公司年報顯示，目前燃油成本已佔到航空公司成本的35%左右。但在壓力驟然增大的情況下，民航各界仍表示，機票價格不會產生大幅度波動。民航華東管理局市場處分析，燃油附加費的上調在一定程度上緩解了航空公司的成本壓力。在市場競爭激烈的情況下，航空公司尚不會採用提高票價這種帶有風險性的方法來降低成本。
上航、國航、春秋等航空公司紛紛表示，票價將隨行就市，不會出現全線上漲的情況。上航商務部負責人沈達義表示，機票價格存在“市場接受度”，以往僅售5折的機票，如果突然提價，“旅客們肯定無法接受，航班上座率也會因此下降。”
而國航相關負責人也認爲，一旦某個航空公司單獨提高航線票價，其結果“只能是旅客改選其他航空公司”，航空公司也將面臨更大損失。春秋航空新聞發言人張磊直言，機票價格完全由市場決定。
但各家航空公司不約而同地表示，燃油附加費上調對比原油價格上漲，僅僅“九牛一毛”。航空公司在本季度的收益，肯定會因此而大幅下降。
售票處：票價未現大幅波動
機票代售網站遊易網新聞發言人分析，燃油附加費的上調實際上是將原油價格上漲的影響，讓消費者“買單”。目前來看國內機票本身的價格不會變化。
遊易網機票實時查詢系統顯示，國內航線機票價格尚未出現大幅波動。本月中旬，上海—青島的機票折扣維持在6折左右。而在特殊時段，旅客還可購買到4折特價票。京滬空中快線本月中旬前後的機票最低折扣爲7折左右。遊易網新聞發言人表示，以上機票價格“均爲正常水平”。
滬上多家售票處也告知，11月無論正在經歷淡季的上海至北方航線，或是上海至廈門、海南等地的熱門航線，機票價格幾乎都與上月相差不多。
◇各地對策
油價上漲各地考慮補貼出租車司機
青島：5日起加付燃油附加費
由於油價提高，青島市日前啓動客運出租汽車油運價格聯動辦法，決定從11月5日零時起，出租車每客運車次增收1元的燃油附加費。
根據發改委的成品油調價通知，青島市90號汽油的價格從每升4.45元提高到了每升4.86元。而根據青島市客運出租汽車油運價格聯動辦法，當90號汽油（方案以90號汽油爲代表品）零售價格上漲爲每升4.52元至5.52元區間時，出租車可加收燃油附加費，具體標準爲每客運車次1元，以保證運營者一定的收益。若油價回落至每升4.52元以下且穩定1個月以上時，取消加收的燃油附加費。
目前，青島市有關部門正在趕印增收燃油附加費的標貼和票據，在5日之前發到出租車司機手中。此外，爲了補貼出租車司機的損失，青島市還將對出租車司機發放補貼，具體的補貼數目正在商討中。
蘭州：每車每月獲油價補貼153元
爲減輕油價上漲對羣衆生活的影響，蘭州市區的每輛出租車將平均每月得到油價補貼153元。
蘭州市財政部門目前已將4041萬元成品油價格補貼資金下撥到交通、運管部門。據介紹，油價補貼標準按照補貼資金額度和車輛擁有量等進行測算，蘭州市區出租車和農村客運車輛油價補貼均按實際運行月份補助，農村道路客運運輸車輛平均每月每個座位補貼9元。船舶則按噸位覈定補貼標準。此外，城市公交部門、國有林業企業和林場苗圃也將得到相應的補貼。
目前，油價補貼的資金兌現和發放工作正在進行之中。
甘肅省物價部門表示，甘肅將暫不啓動油價、運價聯動機制，車票價格不作調整。民用天然氣價格包括學校食堂用氣價格也不作調整。據新華社11月4日電（記者蘇萬明關健）
民航總局通知，從今天開始，國內航線旅客燃油附加費有以下調整：
□800公里以下航段由現行每位旅客收取50元燃油附加費調整爲60元；
□800公里(含)以上航段由現行每位旅客收取80元燃油附加費調整爲100元。
□按成人普通票價10%計價的嬰兒票繼續免收國內航線旅客運輸燃油附加；
□按成人普通票價50%計價的兒童(含無人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國內航線旅客運輸燃油附加按調整後的標準繼續實行減半收取。
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