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隨着樂賓百貨的開業，濱江道商業步行街將展開新一輪的百貨零售產業商戰。快餐業也積極搶佔地盤，繼肯德基樂賓餐廳開業後，相隔僅一步之遙的麥購餐廳亦將於本月中旬開業，長度僅千米的濱江道商業步行街上快餐業競爭火藥味兒越來越濃。
超人氣引來衆快餐
據瞭解，和平路、濱江道商業街全年日均客流量達59萬人次，長假黃金週日均客流量達107萬人次，全年客流總量測算值約爲2.12億人次，同時，以購物、餐飲和逛街爲目的的“有效客流”比率爲85.17%，這些數據確實對商家構成非常大的吸引力。目前整個濱江道上有各類中西快餐店幾十家。天津肯德基有限公司總經理範軍表示：“濱江道商業街是個很成熟的商圈，雖然肯德基在濱江道商業街已有兩家餐廳，但依然不能滿足消費者的需求，因此肯德基又開了兩家新餐廳。”正如範軍經理所說，濱江道上的肯德基、麥當勞以及吉野家等衆多快餐基本上是座無虛席，特別是節假日和週末，消費者需要等候才能找到座位。
記者看到，在肯德基樂賓店開業當天，餐廳就迎來了不少顧客，一位正在逛街的張小姐對記者說：“平時在濱江道購物時，只有靠近金街的兩家肯德基可以選擇，而且往往要排很長的隊伍才能點到餐，現在又多了一家新餐廳，真的方便了很多。”據瞭解，新開業的肯德基樂賓餐廳面積600平方米，共設近300個座位，附近其他三家肯德基的規模也不相上下，這樣在一定程度上緩解了高峯時消費者就餐的壓力。
市場巨大有待開發
作爲僅有1000多米長的道路，如此多的快餐店扎堆兒濱江道，會不會造成市場的飽和？對此和平區繁華地區管理辦公室管理科的郎傑科長自信地表示，每天50多萬的人流，誰在濱江道開快餐店誰就火。此言非虛，不僅濱江道上的快餐店人流如織，就連周圍的幾條支路上，如新華路等道路上也是快餐店林立。
對此範軍也表示，“肯德基對商圈選擇的標準十分嚴格，一方面要考慮餐廳自身的市場定位，另一方面要考慮商圈的穩定度和成熟度。濱江道商業街就是個很成熟的商圈。爲了解決排隊購餐難和路途遠的問題，我們又連開兩店，一方面爲消費者提供更加便利的服務，另一方面也是因爲對濱江道商業街這個商圈充滿信心。
快餐與百貨雙贏
與快餐店的火爆形成鮮明對比的是周圍飯店的冷清。據郎傑介紹，有的大飯店已經重新裝修過好幾次，但仍是門庭冷落。停車不方便、就餐節奏慢、餐飲沒特色是商業街周邊飯店不興旺的主要原因。
對於快餐這種業態的火爆，郎傑表示：“快餐這種餐飲業態非常適合商業街，由於就餐的人都是來逛街的，因此就餐節奏十分快。幾個漢堡、一杯飲料或者逛累了坐下來吃個冰淇淋，都迎合了人們的快節奏。與一些餐館相比，快餐店環境更加優越，衛生條件更好。”
此外，由於快餐業的發展，也使得商業街整體的服務功能得以提升，很多商場特意開闢出很大的面積提供給各種餐飲。新開業的樂賓百貨有2.5萬平方米營業面積屬於餐飲、娛樂設施，使得商場的各種功能更加齊全。正如郎傑所說，快餐店依託商業街的繁榮，同時又提升了商業街的整體服務功能，互相促進，最終達到雙贏的局面。
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