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11月5日11時15分，北京航天飛行控制中心調度地面測控系統，向沿着地月轉移軌道高速飛行的“嫦娥一號”發出指令，實施第一次近月制動，衛星發動機準時點火，工作22分鐘後，正常關機。隨後，飛控中心對各項測量數據的計算結果表明，衛星順利進入圍繞月球運行的週期約12小時、近月點約200公里橢圓軌道，成爲我國第一顆月球衛星
據中央電視臺新聞聯播報道，自10月24日以來，“嫦娥一號”探月衛星已成功飛行了16天，可以說漫漫征程非常勞累。從8日開始，工程人員已開始對其進行長達10天的“身體檢查”。所謂身體檢查，其實就是對“嫦娥一號”衛星自身的各項功能及它所搭載的探測儀器進行再度測試，看看它們在繞月飛行狀態下能不能正常工作，從而爲18日正式開始的科學探測做好準備。
在連續3天的試驗中，嫦娥一號開啓了兩個關鍵設備，它們分別是星敏感器和定向天線。星敏感器相當於眼睛，主要用來判定方向；定向天線相當於耳朵，主要用來傳送探測數據。測試數據顯示，兩個設備都運行正常。
從9日下午17點29分開始，嫦娥一號衛星迎來了一項全新的挑戰——那就是“日凌”現象。“日凌”是指太陽、探測衛星和地面站的數據接收天線恰巧在一條直線上，太陽產生的強大的電磁波將干擾地面站的天線接收衛星信號，從而造成通訊中斷。
衛星測控數據顯示，今天上午6點49分，太陽造成的干擾值達到最大，但是由於我國已經啓用了設備更新、功能更強大的大天線，截止到今天上午6點並沒有出現通訊數據中斷的現象。
另據中央電視臺《中國新聞》節目報道，北京航天飛行控制中心總體室主任李健說，一旦出現日凌的情況，我們不能夠保證連續對衛星跟蹤的條件下，我們會提前把一些需要執行的指令通過注入，把它提前放在星上，即使我們看不到衛星了，衛星也能按照我們預先設置在星上的指令去正常執行，保證衛星的安全。
專家估計“日凌”現象將持續到11日上午。針對嫦娥一號衛星探月，中國已經啓用了設備更新、功能更強大的大天線；衛星發射之前，科研人員已經計算了“日凌”發生的具體時間，可以有效防範和降低日凌對“嫦娥一號”通信電路的干擾。正常情況下，“嫦娥一號”所受干擾不會影響它完成探月使命。
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