11月8日,東北航的飛機安全着落在天津濱海國際機場。總部設在瀋陽的東北航空公司,是由瀋陽市國資委、瀋陽中瑞投資有限公司等4家共同投資組建的股份制航空公司。
而在10月18日,天津機場今年運送的旅客突破了300萬人次。“按照民航業發展特點,年旅客吞吐量達到500萬人次將形成規模,300萬人次是邁向500萬人次的關鍵轉折點,所以說,突破300萬人次是向規模化發展的標誌。”天津機場董事長張木生說。
這兩條新聞的結合之處在哪呢?東北航抓住了東北振興的戰略機會,但是卻沒有以天津資本爲背景的航空公司去抓住濱海新區所提供的戰略機會。隨着濱海新區的開發開放,天津機場的旅客吞吐量肯定會實現較大增長。這意味着什麼呢?這就是濱海新區帶來的巨大商機。
東北航空公司董事長王儀軒表示,隨着國家振興東北老工業基地政策不斷深入,民航有關補貼性財經新政逐步出臺,東北特別是遼瀋地區經濟、貿易和旅遊事業必將顯示出強勁的發展勢頭。這些都使東北航空公司直接得實惠,未來發展具備了巨大市場潛力。
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