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爲保障人民生命財產安全，11月9日國家交通部召開了新聞發佈會，包括天津在內的華北五省市聯合行動，嚴厲打擊車輛超限超載違法運輸，全面禁止車、貨總重超過55噸的非法超限超載貨運車輛在公路和橋樑上行駛。昨日是治超行動首日，市政公路局工作人員來到靜海、寶坻、薊縣等超載“重災區”進行了實地檢查。
天津是華北交通要道。市政公路局工作人員算了筆賬，天津津圍公路平均每天有3500輛運輸沙石料的車經過，沒有統一打擊治理前，超載達到了百分之百。如果一輛車超載100噸，那麼一天下來3500輛車共超載35萬噸。按照設計標準，天津市道橋允許最大車重爲55噸，這些車對天津市區的危害可想而知，直接構成威脅的是市內單柱快速路橋。
昨(25)日，本市大港區竇家莊大橋突然坍塌，造成一輛外地運煤貨車栽入河道，所幸沒有造成人員傷亡。截至記者發稿，出事車輛還沒有被打撈。
爲保障人民生命財產安全，規範道路運輸市場秩序，保護公路基礎設施，國家交通部於本月9日召開新聞發佈會，包括天津在內的華北5省(自治區、直轄市)的政府聯合行動，嚴厲打擊車輛超限超載違法運輸，全面禁止車、貨總重超過55噸的超限超載貨運車輛在公路和橋樑上行駛。本月20日，天津市召開了治理車輛超限超載工作動員會，決定從本月25日起，重點在省際交界處以及廠、礦、物流源頭對車、貨總重55噸以上的超限超載車輛進行治理。昨天是本市治理超限超載行動的首日，本報記者同市政公路局工作人員一起來到靜海、寶坻、薊縣等超限超載重“災區”進行了跟蹤採訪。
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