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天津:老橋坍塌大貨墜河 超載讓道橋不堪重負

http://www.enorth.com.cn  2007-11-26 08:53
 

 

  新聞縱深

  本市高速計重收費

  遏制超載首道防線

  與以往不同,此次市政府向各區、縣下達了具體要求,各區、縣政府向市政府遞交了責任書,把治理超限超載由部門行爲變爲政府行爲。各區、縣政府行動很快,目前已經初現成效。此外,各有關部門嚴格貫徹治理超限超載要從源頭抓起,加強了對汽車生產(改裝)的管理,嚴查“大噸小標”車輛。今年,本市率先在高速公路進行試點計重收費,這是嚴禁超載車上路的第一道防線,有效遏制了車輛超載。

  根據規定,一旦發現車、貨總重超過55噸的超限超載車輛在公路上行駛,有關部門除按規定進行現場處罰外,還要實施責任倒查,依法追究相關汽車生產或改裝廠家以及運輸企業和廠礦企業的責任。如導致壓垮橋樑或重大人員傷亡事故的,還要將責任人移交司法機關,嚴格追究有關責任人的刑事責任。

  連鎖反應

  治理超載力度加大

  致原材料價格上漲

  記者從相關執法單位獲悉,由於打擊超限超載的力度加大,不少原材料價格隨之上漲,例如沙石料的價格,前日“1方38元,昨天漲到1方60元”。這涉及到衆多建築企業的利益。有關人士指出,治理超限超載,勢必會與一些地方企業的經濟利益發生衝突,但是治理超限超載是關係到人民生命財產安全的大事,必須從嚴治理,建立長效的管理機制。

稿源 北方網 編輯 王卿
天津等五省市聯動 55噸以上貨車嚴禁再上路   07-11-13
天津市會同華北四省區市治理超載超限貨車   07-11-09
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