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| 隨着汽、柴油敞開供應，曾經長長的加油隊伍將慢慢消退。 |
昨天，國家發改委再次就成品油保障問題下發通知，要求中石油、中石化兩大公司採取措施，對北京等地實行敞開供應(不限售、不限量)。
國家發改委在通知中明確要求中石油、中石化對北京、天津、上海、廣東等地區，以及京珠、京滬、京福、滬瑞、粵贛等跨省高速公路沿線，實行敞開供應(已從本月24日起執行)；對雲南、廣西、浙江等供求矛盾突出地區，逐省區研究採取緊急措施，增加資源投放。目前，中石油已經增調雲南柴油2萬噸、廣西柴油7000噸，中石化對雲南市場柴油的投放量同比增長27%，以保障兩省區食糖生產；對供需矛盾突出的地區，重點安排好城市公共交通等成品油供應工作；對運送時令、鮮活等與人民生活密切相關物資的車船保證供應。
此外，國家發改委還要求中石油中石化減少化工用油，增產柴油，組織兩公司與東三省、山東等地的地方煉廠開展合作，向符合條件的地方煉廠提供原油，收購其合格的成品油。
對囤積成品油，特別是有油不賣，擅自停供、限供、轉手加價倒賣以及白天不賣晚上加價倒賣等行爲，國家發改委將嚴厲打擊，並對情節嚴重的案件予以曝光。
-保障
油庫運油“人息車不息”
昨天，針對國家發改委要求中石油、中石化對北京成品油敞開供應的要求，兩大公司均表示，他們正採取多項措施，確保其旗下京城加油站正常供油。
其中，中國石化北京石油分公司是本市最大的加油站體系，500多家加油站佔據60%的市場份額，其新聞發言人朱汪友介紹，本市成品油主要來自燕山石化，燕山石化在原有四季度增產汽柴油方案的基礎上，再次上調了生產任務。
此外，中國石化北京石油分公司加速資源週轉，目前該公司油庫全天候接卸油品、下屬加油站24小時敞開供應，200餘部油罐車採用人息車不息的方式晝夜運輸油品，所有油庫均配備了應急車輛。
-探因
兩大原因導致局部油荒
昨天，國家發改委發佈了10月份我國主要工業行業運行情況報告，報告顯示，10月份我國原油產量同比增長1.9%。爲何原油產量增長，我國一些地區仍出現了局部油荒？中國石油大學工商管理學院副院長董秀成教授表示，原因有二，一是我國不斷攀升的GDP增長率，拉動了石油需求量的急劇增加，一般的規律是GDP增長1%，石油消耗量也要增長1%。另一原因是，我國目前油價水平未和國際掛鉤，油價倒掛使一些煉油廠開工動力不足，一些油企出現囤油、走私油品問題，導致成品油供應減少。
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