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這裏，曾只是天津港東部的一片大海；這裏，曾只有一片片泥濘的灘塗；這裏，曾只能在退潮時纔可現出它的“廬山真面目”。然而今天，這裏，卻是一片蘊含着無限希望的土地；這裏，將成爲我國目前面積最大、條件最好、政策最優、效率最高、通關最便捷、環境最寬鬆的保稅港區。
從東疆保稅港的建設伊始，記者就始終關注着這片土地，見證了在這片土地上的一個又一個關鍵點。從2002年6月，天津港啓動北大防波堤工程，到2006年8月國務院關於設立天津東疆保稅港區的批覆正式下發；從2005年10月15日東疆港區打下海上第一根樁，到2007年2月東疆保稅港區一期聯檢商貿服務中心工程開工打樁；從2006年3月東疆港區第一個集裝箱碼頭項目———北港池集裝箱碼頭三期工程開工，到2007年底東疆港區將形成+5.0m以上陸域達到16平方公里等等。
爲了這片土地，無數建設者在這裏留下了辛勤的汗水、奮鬥的足跡，才使得這裏發生着滄海桑田的變化，才使得這裏聳立起聯檢商貿服務中心、海豐物流加工區倉庫等現代化設施，增添了名爲“美洲路”的高等級公路。而在未來，這裏還會陸續增加更多的大型集裝箱碼頭，增加客運碼頭、商務辦公、星級酒店等設施，併成爲濱海新區對外開放程度進一步提高的標誌性區域。
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