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對衣、食、住、行、學等方面的價格、費用，老百姓總是特別敏感。在過去的一年裏，這些價格、費用有漲有落，牽動着民生憂喜。
一喜：學習費用減免了
2007年5月，正在青島一所中學“新疆班”讀高三的艾克拜爾聽到了一個讓他欣喜若狂的消息：今年秋季開始，北京師範大學、華東師範大學等6所師範學校將招收免費師範生，“讀師範可以不要錢了”！
艾克拜爾家在新疆喀什農村。他說，家裏連他6口人，全部收入就是父親的退休工資。
9月10日，艾克拜爾成爲華東師範大學首批約1000名免費師範生的一員。“學校不僅免去我的學費、雜費，每月還給我350元生活補貼。4年下來，大概能省下4萬元錢。”艾克拜爾學的是地理學，他說畢業後打算回喀什當中學老師，“國家創造條件讓我上大學，我也要有所回報”。
據統計，今年秋季，教育部直屬的6所師範大學招收免費師範生1.2萬人，同時實施新的國家資助家庭經濟困難學生政策體系，中央和地方財政支出總計154億元。
二喜：公交、地鐵的票價降了
今年10月8日，國慶“黃金週”後的第一個上班日，北京市民俞曉晴心情很好。剛剛開通運行的地鐵5號線，使她從天通苑小區的家門口就可坐地鐵，直達和平里附近的單位，而且“坐9站路也只要兩元錢”。此前一天，北京地鐵實行全網統一的2元票價，成爲全國最低。
俞曉晴說：“地鐵降價是順應民心的好事，公共交通就應該這樣。”
據北京市交通部門統計，實施統一2元票價後，市民乘軌道交通出行的花費每人次下降1.3元，而原有1號、2號、13號和八通線4條線路客流平均增長33%。
在經過多年的呼籲、協商、聽證之後，今年國內不少城市紛紛降低了公共交通的票價，這是讓百姓拍手叫好的惠民實事。
除地鐵外，北京還將近三分之二的市區公交線路的票價降至4角錢，上海、西安、廣州等城市也相繼實施公交降價政策，人們的出行變得更加低廉便捷。
三喜：在“家門口”看病費用低了
上海虹口區的退休工人徐雅卿身體不好，幾乎每週都要去社區衛生服務中心看病、配藥。今年2月開始，她發現每次7元的掛號費已經免了，一般的藥價也降了10%左右。徐雅卿說：“這樣每月可以省下三四十元錢，可以多買兩次菜了。”
上海市規定，今年2月1日起，市民到社區衛生服務中心門診就診，可減免診查費。截至11月，全市228家社區衛生服務中心共減免診查費達2100萬人次，費用達1億多元。免除幾元診查費雖不是大數，卻是政策口惠而實至。
這是今年各地羣衆一個突出的感受：出門可到家門口的社區醫療機構看病，同時費用也降低了。比如，今年7月起，昆明的城市“低保”人員到市區20家惠民醫院和城市社區衛生服務中心就醫，可免收診查費。青島也設立了40家免除患者掛號費的社區醫院，並在這些社區醫院和市立醫院之間建立了“雙向轉診”的綠色通道。
一憂：糧肉蛋油的價格還在漲
這些天，家住上海閘北區翔前小區的市民曾義喜憂參半：喜的是兩個女兒“糧油幫困卡”的額度已從每人40元增加到45元，憂的是90元的面額在領了一桶5升裝的葵花子油後所剩無幾，因爲“物價漲得太快了”。
據統計，今年1月至10月，較去年同期相比，上海的豬肉價格上漲38%，食用油上漲24%，雞蛋上漲27%，蔬菜上漲13%。國家統計局的統計則顯示，今年11月全國居民消費價格(CPI)同比上漲6.9%，創今年月度新高。1月至11月累計，居民消費價格總水平同比上漲4.6%。
受物價上漲影響最大的是低收入羣體。曾義在街道做“助老服務員”，每月有800多元工資，兩個女兒則拿“低保”。她說：“女兒都處在長身體的時候，很愛吃肉，但現在是能少吃就少吃一點了。”
“希望明年的物價能降一些，或者我的工資能漲一些。”曾義說。
二憂：安居夢想何日能圓
大學畢業孤身一人留滬工作兩年，董明已搬了5次家。最近一次，房東屢次要提高房租，董明拿着租房協議跟他理論，兩人大吵一架，他決定走人。
每次搬家，董明都說“這是最後一次”。他幾次想在閔行區莘莊鎮買房，最後唯有徒呼奈何。莘莊地處上海外環線以外，但這裏靠近地鐵線的房價早已超過每平方米1萬元，遠一點的也要在八九千元。董明租住房附近有個大型商業中心即將完工，附近的業主們歡喜不已，但他心裏卻滋味複雜：這樣一來，周邊的房價又要漲了。他聽到的最“恐怖”的消息是“早晚會漲到每平方米2萬元。
上海智恆加誠房地產經濟有限公司莘莊店負責人郭棟說，從今年4月開始，莘莊地區的房價開始明顯上漲，預計全年比去年同期上漲20%。10月份央行出臺第二套房首付款增加利息的規定，房價行情開始穩定，成交量有所下跌。但是郭棟認爲：“這只是暫時的，房價還會一路看漲。”
據有關部門調查顯示，今年10月全國70個大中城市房屋銷售價格同比上漲9.5%。無數像董明一樣的“無房戶”，將帶着期盼和憂慮的心情走入新一年。
三憂：油價走高讓“開車族”憂心
49歲的北京市民王利索向銀行貸款買了輛“菲亞特”，現在每月還要還貸1300元。油價的持續上漲讓他剛成爲“有車族”的興奮勁兒很快消退：“93號汽油每公升從4.90元漲到5.34元，一星期加油45公升，這樣一來，一個月就多花72元。”
上海的出租車司機陳師傅也算了一筆賬：車子平均每天行駛約350公里，每100公里約耗11升汽油，最近90號汽油漲價0.39元，平均每天要增加支出15元，“油價越來越高，交給公司的‘份子錢’照交不誤，生意越來越難做了！”
國家發改委發出通知，決定自11月1日零時起調整成品油價格，汽油、柴油和航空煤油價格每噸均提高500元。據分析，我國成品油價格調整主要受國際市場影響所致。
許多人期盼着能圓“有車族”的夢，許多人則靠開出租車賺生計，油價的逐年上漲，給他們增添了一份憂慮。
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