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八達嶺長城、龍慶峽、康西草原三大景區的升級改造工程正在加緊進行，八達嶺長城國保段南北共3700米的未開放區域正在進行搶險加固，升級完成後這段區域將開放，屆時，八達嶺長城的總開放長度將增加一倍。
八達嶺再開放3700米
去年啓動的八達嶺長城升級改造是該景區對外開放以來，規模最大、涉及面最廣、立體型的一次升級改造。
多年來，八達嶺長城國保段未開放區域由於自然風化、雨水沖刷等原因，主體出現塌陷、土質鬆動、地面磚缺損等多種險情。爲此，八達嶺特區投資770萬元啓動了長城“南延北伸”工程，對南七樓至南十六樓國保段的1245米未開放區域進行搶險加固。八達嶺北段未開放區域——北十三牆臺至北十九敵樓2455米的搶險加固工作也將展開。
屆時，八達嶺長城將在現有開放區域3741米的基礎上，再開放3700米的國保段未開放區域，總開放長度增加一倍。目前整個工程完成的具體時間尚未確定。
全長7.2公里的八達嶺長城景區過境路目前正在進行兩條隧道的施工，兩條隧道總長度爲5647米，竣工後，每天3000多輛河北、山西、內蒙古的大型過境車輛從城門洞經過將成爲歷史。
龍慶峽建成溼地公園
“龍慶峽新建了一座溼地公園和兩座生態停車場，再加上商業服務區，升級改造後的龍慶峽景區將比現在增加400畝的面積。”昨天，負責升級改造工程的高延鴻工程師告訴記者，龍慶峽景區利用龍慶峽3號壩下游的河道建成了一座佔地250畝的溼地公園，公園內營造了緩灘溪流、堆石跌坎等水體景觀，建設了河灘地、自然林地、林地斑塊、蘆葦地、河壩和步棧道等，種植野生及觀賞性溼生植物，恢復了河道溼地生態系統。
目前龍慶峽景區總佔地面積7.7萬平方米的兩座生態停車場已建設完工，可停車1000多輛車。另外，全長2.5公里的環形路建設項目也已啓動，建成後遊客可乘坐電瓶車走環形單行路進入景區內部，通道擁擠的現狀將得到緩解。龍慶峽升級改造工程將於今年6月全部竣工。
康西草原引來中水灌溉
康西草原升級改造工程包括在景區草原周邊安裝10公里長的草原護欄網，同時拆遷景區內500餘間原商業街舊損房屋，沿界溝植樹2.4萬平方米綠化帶等，同時還實施了“引水繞原”工程。
康西草原管理處有關負責人介紹，“引水繞原”是將康莊鎮污水處理廠處理後的中水通過地下管線引入景區內的溝渠，既可作爲草原內的綠化灌溉用水，也可通過水體自身淨化涵養草原生態，還爲草原增添了一道新的景觀。
康莊鎮污水處理廠日處理量爲3000噸，目前，出廠中水達到國家二級排放標準，並全部引入康西草原6.9公里的溝渠內，康西草原一年可吸收中水百萬噸。今年春季，康西草原將啓動酒店、養生館、室外實地演出場、原生態馬球場等配套設施的建設，並將於奧運會召開之前重新對外開放。
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