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美國人邁克·霍林斯黑德是一名自然風光攝影師。無論是令人生畏的狂風暴雨、呼嘯而過的龍捲風，還是稍縱即逝的晚霞，都在他的鏡頭裏定格。 哪裏有風暴，霍林斯黑德便會開上車趕去拍攝，他因此獲得了“追風者”的綽號。儘管拍攝工作存在很大風險，但霍林斯黑德早已習以爲常。 “如果你完全沉浸在一件事中，你往往會失去客觀評判此事的能力，”他說，“我現在已經無法(從‘追風’中)跳出來，因此也無法發現自己做的事情有多瘋狂。” 細心準備 現年31歲的霍林斯黑德居住在美國內布拉斯加州的布萊爾鎮。他每天要根據風暴發生的時間和地點決定自己的起牀時間。 例如，如果他要從布萊爾鎮出發，趕往1127公里以外得克薩斯州的潘漢德勒,他早晨4時30分就要起牀，以保證6時準時上路。 起牀後，霍林斯黑德要覈實一下最新的雷達信息，但他不會把過多時間花在電腦上，他習慣邊開車邊瀏覽網頁。 霍林斯黑德深知自己將要前往的地點，因爲他在出發前一天晚上已經查詢了天氣網站，確定風暴發生的具體方位，以免自己白跑一趟。 對霍林斯黑德來說，出發前一天是忙碌的，有許多準備工作要做。他要把汽車油箱加滿，還要收拾行囊。除了筆記本電腦和照相機外，他還要準備一個睡袋。如果無法當天趕回家，他只能在汽車旅館湊合一夜。 霍林斯黑德總是習慣多帶幾個照相機鏡頭，“在風暴中丟失照相機鏡頭可不聰明”。 如果還有時間，霍林斯黑德會去看望父母，幫他們遛遛狗。他喜歡動物，曾因爲遛狗錯過拍攝幾場難得一見的風暴。 霍林斯黑德說，對於自己的“追風”工作，他的父母起先難以接受，但現在已經基本習慣了。 儘管霍林斯黑德喜歡在“追風”路上獨來獨往，但他在網站上告誡初次“追風”的新手，準備工作還要增加一項，就是最好找個同伴前往，以確保安全。 輕裝上路 準備停當後，霍林斯黑德便鑽進汽車，準備出發。他通常在汽車中吃早餐。一塊米餅加一罐可樂便可填飽肚子。 “在‘追風’過程中，我不想吃太多東西，”他說，“停下車吃東西太耽誤時間。” 霍林斯黑德自稱是個開車很慢的司機，“如果是好天氣，一般人6個小時就可以將車開到風暴發生地，而我需要10小時以上。” 霍林斯黑德上路前，還要帶一些CD盤在身上，但他往往沒有時間欣賞。他喜歡聽收音機裏播放的古典音樂，“古典音樂很適合調整心情”。 如果出去“追風”，他通常不吃午飯。實在太餓，他就再吃一塊米餅、再喝上一罐可樂。 中午時分，霍林斯黑德就能收到風暴的衛星信息。他喜歡將筆記本電腦和手機連在一起，這樣在車中就可以隨時上網。 “追風”事業 霍林斯黑德在大學期間換過幾所學校，但都沒有完成學業。他不想找工作，而是一心撲在攝影愛好上。他說，之所以選擇拍攝風暴，是因爲自己不喜歡拍攝靜物。 “我從小在風暴的伴隨下長大，”他說，“起先，我拍攝風暴是出於興趣。後來，我開始經營一家刊登自然風光攝影作品的網站，拍攝也就成了我的事業。” 霍林斯黑德從1999年6月開始拍攝風暴，但那時他還並不是一名真正的“追風者”，只是駐足布萊爾鎮，拍攝遠處的風暴。 “追逐風暴拍攝和駐足布萊爾鎮拍攝是兩件完全不同的事，”霍林斯黑德說。 此後，他每年都會增加“追風”次數，現在他每年平均要“追風”40餘次。 2005年，霍林斯黑德總共驅車2.9萬公里“追風”，而2006年，這個數字上升到3.54萬公里。 霍林斯黑德說，他也有無功而返的時候。“你有時爲了拍攝到一場罕見的風暴，駕車很長時間前往，到頭來卻一無所獲。” 他還說，多年的“追風”實踐已經讓他總結出不少經驗。例如，風暴季節一般從每年4月持續到6月，隨着氣溫不斷升高，風暴的活動越來越劇烈。 “如果一場大風暴來臨，”霍林斯黑德說，“你會在下午3時或4時看到天上有一些堆積雲。我知道自己要找什麼(雲彩)，雖然我不是專家。我只是在大學中學過氣象學。” 霍林斯黑德說，風暴天氣十分悶熱，特別是夏天，空氣露點可以達到26.7攝氏度。換句話說，在此溫度下，空氣纔會飽和併產生露珠。 他還說，在春天，風暴會帶來大量塵土。有時，一些風暴氣旋會擁有多個漩渦，這對攝影師來說，絕對是好鏡頭。 難忘經歷 在“追風”過程中，霍林斯黑德有一些難忘的經歷。他第一次出發“追風”，就讓自己心驚肉跳。 霍林斯黑德那次是駕車到內布拉斯加州的洛根鎮拍攝龍捲風。然而，起風沒多久，他就躲進了當地一家加油站。 他從加油站出來後，發現小鎮已經面目全非，到處都是龍捲風吹散的廢墟。他後來得知，有兩名婦女在這場風暴中喪生。 對於自己第一次“追風”的表現，霍林斯黑德一直有些後悔，覺得自己當時不應那麼慌張，錯過了不少難得的風暴鏡頭。 總結第一次“追風”的失敗經驗，霍林斯黑德做了不少改進。他買了一些可以把照相機固定在汽車窗戶上的夾子。這樣他就不必出汽車，只要搖下車窗，將照相機固定在夾子上即可拍攝。 他還準備了一個廣角鏡頭，這樣他可以近距離拍攝氣旋全貌。 “風暴常伴有滾滾雷聲，”他說，“我說的是‘滾滾’，中間沒有停歇。等龍捲風一形成，雷聲就銷聲匿跡了。” 他還說，龍捲風咆哮的聲音就像瀑布。但真正可怕的聲音並非龍捲風，而是冰雹敲打汽車的聲音。“有的冰雹如豌豆大小，有的如籃球大小，”他說。 打道回府 如果風暴發生的地點離布萊爾鎮很近，駕車6個小時以內就可以回到家，霍林斯黑德會選擇回家過夜。要是路途遙遠，他只能在汽車旅館過夜。 一天的拍攝工作往往會讓霍林斯黑德又累又餓。如果運氣好，能在回家路上能遇到一家“漢堡王”，他肯定會停下來飽餐一頓，否則，他就只好吃自帶的三明治充飢。 霍林斯黑德說，他以前一到家，顧不得休息，馬上把拍攝到的照片上傳到網站上。而現在，他要先睡上一覺，等到第二天早晨把照片挑選、加工後，再放到網站上。 對於自己所從事的工作，霍林斯黑德並不覺得不可思議。“我每天早起，駕車去得克薩斯州，”他說，“僅是去看看有沒有預示風暴發生的雲彩。對於一名‘追風者’來說，這一點也算不上瘋狂。” 他還說，如果你長年累月做“追風”工作，這不是一種健康的生活方式。 “你駕車離家千里，”他說，“僅是爲了拍攝可怕的風暴，有時還一無所獲。之後又踏上漫漫長路返回，你已經極端勞累。” 由於工作的緣故，霍林斯黑德經常做有關風暴的噩夢。他在夢裏焦慮不堪，不是照相機突然壞掉，就是開車弄錯了方向。 有時，他會躺在牀上想：“上帝啊，我在做什麼啊？爲了‘追風’，我錯過了母親節、生日、甚至連聖誕節也錯過了。” 然而，每當此時，霍林斯黑德又會本能地登陸天氣預報網站。如果發現明天會有大風暴，他就意識到：“一切又開始了。”(劉莉莉)
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