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獲悉，寧波市今年交通工作重點確定，交通投資將達124億元，力爭軌道交通一號線一期工程年內開工。 今年約124億元的交通投資，與去年基本持平，具體分配爲：公路80億元，鐵路20億元，機場0.65億元，沿海港口20億元，內河水運3億元。今年寧波市交通工作重點是推進寧波舟山港口一體化進程，加快建設大榭集裝箱碼頭，推進北侖五期、大榭30萬噸級油碼頭前期工作；力爭杭甬客專、貨運環線、寧波南站改建、北站遷建、鐵路集裝箱樞紐站年內開工；爭取高速公路主骨架建設全面展開，建成杭州灣跨海大橋及南岸連接線、加快建設繞城高速公路東段、大碶\疏港高速公路，開工建設象山港大橋及連接線、推進穿山至好思房高速公路前期工作。並對329國道、71省道、甬臨線和盛寧線等部分路段進行拓寬改造。今年還將增加城區過江通道及鄞州新區和海曙、江東的聯絡通道，擴建改造主要方向的進城道路，新建及部分有條件的道路設置公交專用道，提高公交車速度。 今年寧波市將力爭軌道交通一號線一期工程開工興建。根據《寧波市城市總體規劃(2006~2020)》和軌道交通線網規劃，寧波市軌道交通線網是以三江片爲核心，以跨三江、連三片、沿三軸爲指導思想構成的三主三輔六條線、放射狀的軌道交通線網，全長247.5公里，主城區內線網密度每平方公里0.388公里。寧波市擬先後建設軌道交通1號線、2號線一期，至2015年形成軌道交通“十”字骨架，線路總長72.1公里，車站45座，項目建設總投資253.7億元。一號線一期工程爲市區東西向的骨幹線，西起高橋鎮，途經望春路、中山西路、中山東路、東部新城，再經五鄉、寶幢至北侖，線路全長約45.99公里，設車站29座、車場3座。2號線一期工程機場—東外環，長27.5公里。至城市總體規劃末期的2020年形成三條骨幹線，即1、2、3號線，在三江片形成軌道交通主骨架，線路總長102公里。根據規劃，寧波1號線、2號線爲地鐵模式。 據悉，去年，寧波市組建了軌道交通集團有限公司，完成了該工程(鄞州高橋鎮至北侖中心區)的相關專題送審和可行性研究報告。
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