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一個造型酷似“白玉蘭”的海上人工島，有可能呈現在未來的杭州灣中。
記者昨天從上海市海洋局瞭解到，上海建設“海上城市”的戰略研究規劃已浮出水面。由上海市海洋局會同上海社會科學院城市發展研究中心、奉賢區海洋開發辦公室、奉賢區海灣鎮政府等共同承擔的上海“海上城市”戰略規劃研究課題，1月12日已在奉賢通過專家評審和諮詢。
“海上城市”的生態性引人注目。據此研究課題負責人、上海市海洋局潘增弟研究員透露，上海“海上城市”的建設方式基本採用填海式、浮體式、圍海式和棧橋式相結合的綜合施工模式。它能綜合利用城市建築廢棄物，從而推進循環經濟與節能減排聯動。據有關部門統計，上海每天產生的建築廢棄物約3.7萬噸，約佔城市固體廢棄物總量的30%，而研究、規劃建設“海上城市”，可爲大量建築廢棄物等尋找到新的處置方法。據測算，建設6-7平方公里面積的“海上城市”，大約要5400萬立方米的充填材料。
潘增弟說，規劃的總體目標是通過二至三個5年計劃或更長的時間，建成一個具有國際先進水平和可持續發展的“海上城市”。“海上城市”研究規劃還設想充分利用海上風力和潮汐發電解決部分能源，利用海水淡化工程解決部分飲用水和生活用水等。
生活在海上並非夢想，迪拜的棕櫚島計劃就是目前世界上最大的人工海島項目。不過考慮到它對自然環境的影響，已有專家對它提出了質疑與擔憂。對此，潘增弟表示，開展“海上城市”戰略規劃課題研究的意義，主要在於拓展上海城市發展的空間，爲綜合利用海洋資源和城市建築廢棄物探索一條新路。至於它在經濟及技術等方面的可行性，還有待進行深入論證。
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