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天津市鐵路提前進入春運以來，由於火車票票源緊張，一些買不到票的市民無奈之下試圖先買站臺票進站，再混上列車。爲防止超額上車，本市各大車站近日先後採取了停售站臺票的措施。
記者昨天從天津臨時客站、天津西站了解到，由於大學生返鄉的集中時段到來，天津臨時客站從18日開始停售站臺票，天津西站也已停止發售各次列車站臺票，以確保旅客乘降安全和列車正點。
據鐵路部門介紹，停售站臺票是因爲進入春運後站內客流量過大，尤其是臨時站內條件有限，候車室和站臺都爆滿，不能容納大量的送行人羣，所以需要限制無票人員進入站區，緩解站內秩序壓力。
不過，記者採訪發現，由於春運一票難求，急於回家的人不得不想出變通的辦法，有人甚至想出拿短程票硬坐長途車或不按票面始發站上車的“招數”，擾亂着鐵路正常的運輸秩序。另外，由於票源緊張，一些沒買到車票的旅客可能會先買站臺票進站，上車後再補票。但是，這不利於鐵路掌握最終的載客量，更難預測真正的超員率，可能造成列車內部過度擁擠，存在極大的安全隱患。
據鐵路有關人士介紹，每年春運都會有很多旅客因買不上票而乾脆買站臺票上車再說。由於通過列車停車時間短，加之春運前列車上下人又多，特別是一些東北來的車廂車門上下不便，容易出現甩人情況。即使是始發去上海、武漢、廣州、瀋陽等地的列車，如果不控制站臺票，也會造成嚴重超員，而停售站臺票可以有效解決列車超員的問題。
那麼，不賣站臺票了，送老人上車該怎麼辦？各車站的負責人表示，車站對老、弱、病、殘等重點旅客候車推出一系列措施，如遇老弱病殘孕等特殊旅客，由值班站長室照顧解決，旅客如有實際困難，可以向車站的客運值班員求助。此外，春節旅客回家難免大包小裹拎東西，如果攜帶物品較多，在臨時客站乘車的旅客可提前一天到東興橋下的車站行李房託運。
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