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[華清]下面請記者朋友們提問，像往常一樣請報一下所代表的新聞機構。 [ 2008-02-01 15:22:32 ]
[中央電視臺記者]請問發改委的朱宏任局長，剛纔您提到國務院已經成立了煤電油運和搶險救災的應急指揮中心，請問這個中心的主要功能是什麼？現在是不是已經開始啓動了？第二個問題，現在大家都非常關注，這場罕見的暴風雪對中國的經濟到底影響有多大？謝謝。 [ 2008-02-01 15:23:06 ]
[朱宏任]先回答您的第一個問題。爲有效地應對雨雪冰凍災害，統籌協調各方面的工作，有效地解決煤電油運保障和抗災救災中的重大問題，近日國務院決定成立國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心。這個指揮中心的主要職責有五個方面：一是負責及時地掌握全國煤電油運和搶險抗災有關方面的綜合情況；二是協調解決煤電油運和搶險抗災中的重大問題，特別是突發性的問題；三是督促各地區、各有關部門和單位落實有關政策措施；四是向黨中央、國務院報告協調會商的綜合情況；五是建立新聞發佈制度，統一發佈政府信息。 [ 2008-02-01 15:23:45 ]
[朱宏任]辦公室由涉及到煤電油運和搶險抗災有關的中央和國務院部門、有關重點企業、協會等23個單位組成，在座的各位先生所在的部門也都是應急指揮中心的成員單位。應急指揮中心的辦公室設在國家發改委，辦公室主任由國家發改委副主任歐新黔同志兼任。指揮中心的指揮是發展改革委主任馬凱同志，副指揮是國務院副祕書長張平同志。辦公室實行會商制度，每天都要進行會商。這個辦公室還要向大家提供權威性的信息。 [ 2008-02-01 15:25:03 ]
[朱宏任]關於第二個問題。這次災害確實給中國的經濟帶來了比較嚴重的損失。我們知道，全國有14個省區市受到了不同程度的災害影響，有些地區受到的災害損失程度是很嚴重的。不管是受災地區還是沒有受災地區，當地幹部職工羣衆都在積極抗災救災，同時也在做好其他方面的工作，特別是恢復經濟、發展經濟的工作。中國是一個大國，儘管當前我們受到一些災害，但是從全國的情況看，從長期看，當前的災害對我國經濟會有影響，但是短期的。從我國經濟的基本面來看，保持平穩較快增長的基本態勢不會改變。 [ 2008-02-01 15:29:04 ]
[基督教科學箴言報記者]有兩個問題。第一個問題是問朱局長，我想了解一下所有受災地區的通信狀況是不是能夠得到保證？政府能不能全面瞭解所有受災地區的整體情況？第二個問題，有關鐵路交通運輸，在不同的鐵路站點之間受困的列車，您知道有多少列嗎？在列車上被困的羣衆到底有多少？ [ 2008-02-01 15:31:02 ]
[朱宏任]關於這次受災過程中通信設施的損失，確實是比較嚴重的，特別是在一些受災嚴重的地區。通信部門把儘快恢復通信設施作爲各項工作中的非常重要的一項工作，已經積極搶修了相當一部分受損設施。再有，人員聚集比較多的場所，通信部門還提供了一些特殊的設備，以保證通信暢通。關於剛纔這位先生提到的有沒有由於通信設施的損害而導致信息傳不出來的地區，我們可以很負責任地說，到目前爲止這種情況是沒有的。中國各級政府這幾年非常重視加強突發性公共事件的應對工作。這幾年中國的通信設施建設比較快，一個地區出現了突發性災害事件，政府各個部門都會緊急啓動。這一次冰凍災害是從1月10日開始的，從國家的層面，國家發改委在1月14日就啓動了經濟運行協調機制，由有關部門參加，緊急協調有關方面的問題。 [ 2008-02-01 15:37:17 ]
[朱宏任]針對受災地區的情況，從中央到地方，各級政府都保持着暢通的聯繫，中央隨時瞭解地方受災的情況，地方也把受災情況積極向中央反映，這方面的相互溝通是比較暢通的。這次災害影響的程度是前所未有的，範圍也很大，但是我們正在全力採取各種措施，以確保這次搶險抗災的任務順利完成。謝謝。 [ 2008-02-01 15:39:10 ]
[鐵道部調度部副主任趙春雷]我就旅客列車和旅客滯留的情況做一個解釋。這次雪災天氣對鐵路的影響，尤其是京廣南段，鐵路運輸中斷以後，造成一部分旅客列車的晚點以及旅客的積壓，最主要的地段就是京廣線的南段，從韶關到廣州這一線，北邊也有一些滯留，旅客在站滯留的主要是在廣州地區。據我們的統計，這個災害對鐵路影響最嚴重的時候，每天滯留的列車400多列，京廣線達到了200多列，每輛車上平均人數是2000人，這樣在車上滯留的旅客就有70、80萬人，廣州地區在高峯時期滯留旅客也達到了接近80萬人。昨天晚上開始，由於京廣線的運輸能力基本得到了恢復，這種局面在迅速改變。今天廣州地區的旅客，我們統計的結果，滯留40多萬。 [ 2008-02-01 15:42:04 ]
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