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倒下也要成爲路標
關鍵時刻，廣州軍區各級指揮員和黨員骨幹起到了中流砥柱的作用。軍區黨委號召，各級指揮員一定要靠前指揮，身先士卒。
1月31日下午，廣州軍區某集團軍軍長賈曉煒、副軍長王郡裏剛參加完集訓，就驅車500多公里趕到長沙，靠前指揮所屬部隊。
1月29日，連續的強降雪，造成京珠高速韶關北段和106國道坪乳段受堵車輛由原來的3000多輛猛增到8000多輛，車龍長達40多公里，近兩萬人受困。某炮師接到軍區支援地方搶險救災的命令後，當天下午5時，就向災情嚴重的大橋、乳源、梅花等路段增派8支搶險救災突擊隊。20時12分，500名官兵頂着風雪，在冰封雪飛的國道線上與雪魔展開了殊死搏鬥。
由幹部和黨員骨幹組成的突擊隊率先叫響了“海拔再高，高不過人民的利益；天氣再冷，凍不垮官兵的戰鬥意志”的戰鬥口號。部隊到達大橋時，風雪阻斷了公路，眼看不能按時到達指定搶險地域。師長和團長從車上跳下來，一揮手，帶領部隊就往前衝。一進入人稱山外山的地段，映入眼簾的是：路面坡度近30度，一邊是山谷，一邊是觸手可及的雪牆，一臺臺貨車好像懸掛在牆上的冰箱。
“這段路太危險，得趕緊解救這些車輛！”參謀楊晉二話沒說，小跑到前方立起了探照燈，不停地揮手安排人員。一時間，“噼噼砰砰”除冰的聲音夾着風聲響徹山谷。當一臺臺貨車緩緩上坡時，官兵們的汗水已結成冰凌。一臺發往浙江的貨車怎麼也上不了坡，突然徑直向後滑，黨員澤旺仁真眼疾手快，一把塞進隨帶的三角木，險情被排除。官兵們找來草料，撒上防滑沙石，硬是一步步地把貨車帶出危險路段。
凌晨1點，風雨越來越大。六連連長廖敏建現場鼓動大家：“多流一會兒汗，就多救一臺車，累死也不停下，倒下也成路標。”官兵們被連長的鼓動所感動，喊着勞動號子，不停地揮鎬除冰。新戰士王明通累得氣喘吁吁，大家叫他休息一會兒，他堅決不幹。他說，你看看我們連長，手上的血泡磨破了流出的血都凍成了冰，他不休息我怎麼能休息。官兵們冒着零下5攝氏度的嚴寒，經過近7個小時的緊張作業，一條寬敞的路面清晰可見，車流明顯加快了速度。望着雪地裏的官兵，司機們流着眼淚揮着手，近百臺車輛同時鳴笛致謝。
凌晨3時20分，官兵們正準備下山休整，指揮部突然發來氣象部門預告：災區將有新一輪的強降雨雪天氣，氣溫再次降低！聽到這個消息，500多名官兵一起要求不下山，堅決守住這個最危險的地方。軍區批准了他們的要求，官兵們迅速搭建野戰帳篷。
1月31日晚，爲實現軍區首長儘快打通京珠高速公路粵北段的決策，某集團軍軍長尤海濤、副軍長譚本宏等30多名軍師團指揮員，通宵達旦地堅守在梅花段等險要地段，冒雨現場指揮，成爲過往車輛風雨交加中的指揮哨。渴了，抓一把雪塞進口裏；餓了，啃一口凍饅頭。指揮員的模範行動極大地影響和鼓舞了部隊官兵，冷風雪雨中，官兵們或揮鍬破冰，徹夜奮戰，或三步一崗五步一哨，協助公安幹警維持交通秩序。當晚，有一千多輛車輛被疏導出來。
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