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北方網消息(記者趙穎妍)：1月10日以來，中國南方罕見的雨雪冰凍災情，使電煤供應成爲當前事關經濟社會發展全局的重要問題。增加煤炭生產、保證電煤供應、恢復電力正常，是奪取抗災救災勝利的關鍵，爲此，天津海事局全力保障電煤運輸船進出港安全、便捷、暢通。截至目前，今年天津海事局共爲315艘電煤船舶辦理了動態及各類檢查等工作。
天津海事局是北方海區航標的主管機關，轄區內的秦皇島港、黃驊港、天津港等港口是我國北煤南運的重要港口，尤其是秦皇島港承擔着電煤運輸中轉的主要任務。隨着近期襲擊我國南方大部分地區的持續大範圍低溫、雨雪和冰凍天氣的出現，各主要能源港的船舶運輸壓力日漸增大，對海上航路暢通，特別是航標助航服務提出了更高要求。據此，天津海事局加強海上和陸地航標的巡檢力度，提高巡檢維護質量，縮短航標巡檢週期。海上航標，在正常天氣情況下每週巡檢一次，在每次惡劣天氣後立即巡檢；陸地航標每天進行巡檢，並利用航標遙測遙控系統隨時監測航標的工作狀況，保證航標標位準確、發光正常。完善航標應急反應預案，配齊航標應急反應器材，加強航標應急反應值班。各單位領導、值班人員、應急反應人員保證通信暢通；值班船舶、車輛24小時待命，隨時準備執行任務；遇緊急情況，相關人員將在30分鐘內到達指定地點。
爲提高天津港電煤運輸船的進出港效率，擴大運量，天津海事局積極打造電煤運輸船“便捷通道”，努力做到“一清、兩保、三優先”。“一清”即：主動聯繫港口、代理和相關部門，瞭解電煤運輸情況及其存在的問題，做到底數清，需求清，以便採取措施提供便捷的服務；“兩保”即：加強水域巡航工作，加強船舶交管中心的交通組織、安全監控和動態監管，確保轄區水域、航道安全暢通；加大助航設施的巡檢力度，確保幹線和重要部位航標工作正常，爲航行安全提供有效的航海保障。“三優先”即：優先安排電煤船舶進出港，主動把工作關口前移；優先進行電煤運輸船舶的安全檢查，爲船舶運輸安全和保證船期提供快捷服務；優先電煤運輸船舶進出港和在港各類作業申請的辦理，簡化手續，提高辦事效率。在電煤運輸船安全檢查中，堅持做到“三不、一適當”，即，對船況較好，無不良記錄的電煤運輸船舶或管理規範、信譽良好公司的電煤運輸船舶，一般不實施全面安全檢查，並儘量減少檢查頻率；對確需進行安全檢查的電煤運輸船舶，如在檢查中發現嚴重缺陷，積極協助船方予以糾正，儘量不採取滯留措施；對一般缺陷要求船方積極糾正，不強求開航前解決；“一適當”是對到期的安檢覆查項目，如該項目未對船舶安全、人命財產和海洋環境構成嚴重威脅，適當放寬期限要求。
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