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| 2月5日，旅客在武昌火車站售票處購買火車票。 雨雪天氣過去之後，武漢鐵路客運已基本恢復正常運營，武昌、漢口兩個火車站基本沒有旅客滯留，秩序井然。 |
斷電！停水！交通堵塞！
大量旅客滯留！電廠存煤告急！
面對罕見的冰雪災害，鐵路部門克服一切困難，日夜奮戰保證大動脈暢通。暴風雪中，200萬鐵路人迅速行動，奮起抗災，譜寫了一曲感天動地的壯歌。
鐵路遭遇空前困難與挑戰
受南方雨雪冰凍災害影響，大量旅客涌向鐵路。全國鐵路客流迅速攀升到400萬人以上。鐵道部意識到今年的春運將遭遇往年不曾有的困難和挑戰。
1月17日夜，鐵道部召開全路緊急電視電話會議，宣佈立即提前啓動春運，並要求全路做好應對各種緊急情況的準備。
1月25日，湖南、江西、貴州等地電力系統因災害天氣接連發生故障，直接嚴重影響鐵路。
1月28日，災情進一步惡化，京廣線、滬昆線等主要幹線牽引供電網和通信信號系統中斷，導致鐵路運輸癱瘓，造成大量列車滯留晚點和停運，南方部分地區站車旅客滯留積壓嚴重，鐵路運輸遭受到了罕見的影響。
嚴重雨雪冰凍災害波及廣州、武漢、鄭州、南昌、上海、南寧、成都、西安等八個鐵路局，影響了京廣、滬昆、京滬、湘桂、焦柳線等主要幹線。
1月25日以來，京廣線、滬昆線等幹線的部分區段因地方高壓線斷落，壓塌接觸網70多處，其他電力故障200多處。京廣線、滬昆線累計停電上千小時。
1月25日18時到31日18時，全國鐵路累計始發終到晚點客車達到2859列，停運客車397列，迂迴客車436列，影響貨物列車8000多列。最嚴重時，京廣線滯留客車247列，滬昆線滯留客車138列。客車大面積、長時間晚點。
最令人揪心的是，旅客滯留積壓十分嚴重。從1月25日18時到31日18時，全國鐵路車站和列車累計滯留旅客580多萬人。其中受災最嚴重的廣州地區，滯留旅客最多時達到80萬人。
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