|
經過三年九個月的建設，目前世界上最大的單體航站樓——首都機場T3航站樓將從2月29日零時起投入運營。
首都機場第三航站樓。
目前距離首都機場三號航站樓投入使用還有不到兩週時間，昨天，三號航站樓進行了全方位模擬演練。
這也是首都機場向T3航站樓轉場前的第五次模擬演練，更是奧運之年的首次大規模演練。
據中央電視臺報道，此次演練共有82個模擬航班、5000人模擬旅客參與，涉及值機、安檢等各個工種，是迄今爲止三號航站樓進行的規模最大、參與人數最多的一次全方位演練，主要內容是新航站樓的國內國際旅客進出港流程、以及行李處理等流程。
此次演練測試了三號航站樓正常的進、出港旅客流程；中轉旅客流程；國際航班國內段；涉及違禁品、危險品等問題行李的處置及要客警衛保障工作。
和前幾次演練不一樣的是，參加這次演練的旅客都可以到達根據自己真實姓名打印出的登機牌，從而對辦理手續、候機、登機等全部流程進行體驗。北京青年報報道說，此次演練較之前四次演練不僅在演練的人數上增加較多，演練的科目也更加系統化，演練主要涉及T3航站樓C區、E區、樓前道路以及空側的交通，演練完全按照航站樓的正常運營標準進行。
2月23日，首都機場3號航站樓將進行最後一次演練，參與人數將達到8000人。2月29日進行試運營。3月26日，首都機場三號航站樓將正式投入使用。
三號航站樓2月29日開航運營後，首批將有四川航空公司、山東航空公司、卡塔爾航空公司、以色列航空公司、澳洲航空公司、英國航空公司六家航空公司進入該航站樓運營。
據介紹，三號航站樓建築面積在100萬平方米左右，分C、D、E三個功能區，辦票區也就是C區，擁有300多個辦票櫃檯，醒目清晰的標誌可以幫助旅客，在很短的時間內完成全部乘機手續的辦理。而穿梭其間的自動捷運系統使得旅客可以快速往來於其各功能區間。
|
