春節長假雖然已經結束，但是近段時間浙江各交通部門的春運任務依然沒有停止，作爲海洋大省的浙江，海上交通顯得尤爲重要。在整個春運期間，浙江各海事部門採取了各種措施確保水上交通的安全。

　　根據浙江海事局局長徐國毅介紹，春運近一個月來，浙江轄區水上旅客流量約爲430萬人，危險品船舶進出寧波—舟山港將超過1700艘次，危險品吞吐量將超過1000萬噸。爲了使所有投入春運的客船船舶運行安全，浙江海事局對轄區內參加春運的681艘各類客運船舶的進行了交叉式檢查，以杜絕客運船舶帶病運營。針對轄區水上客運航線數量多、分佈廣、通航環境複雜的實際，浙江海事局對投入春運的客船實施動態跟蹤管理，凡是航行時間超過30分鐘的180艘沿海客運船舶都已在春運前督促船公司安裝好船載自動識別系統，便於值班駕駛人員掌握船舶動態、及時避讓和對客運船舶實施岸基監控。

　　溫州海事局的工作人員爲了旅客能夠過上一個好年，一直堅守在崗位上，年三十也沒有能夠和家人過上一個團圓年。即便是深夜，在溫州海事局的總值班室裏，依然燈火通明，值班人員集中注意力觀察着CCTV、AIS系統對重點碼頭、水域和錨泊船舶的實時動態，值守着水上搜救電話。

　　舟山地區在春運期間更多的是要應對到普陀山燒香拜佛的香客所帶來的巨大人流，僅春節期間進出普陀山的遊客就達到了25.3萬人次，進出港客船在3000航次以上，舟山海事部門專門落實人員加強對客船的跟蹤監管，隨時掌握海面風浪和船舶航行安全情況，時刻關注重點客運碼頭的客流變化等相關情況，並通過移動短信羣呼平臺和甚高頻等手段，及時發佈氣象、海況、船舶交通流量等安全預警信息，組織開展水域巡查，重點加強對普瀋水道、普陀山客運碼頭前沿水域和朱家尖大橋附近等水域的檢查，有效的維護了通航環境和通航秩序。整個春節期間，普陀山轄區未發生一起海上交通事故和險情。