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新華網新加坡3月7日電(記者張永興)隨着經濟不斷髮展與社會日益進步，新加坡越來越重視對殘疾人的教育與社會服務，政府不斷加大投入，完善服務設施，使殘疾人生活環境不斷改善。 新加坡政府近日公佈的數據顯示，2002年至2006年，政府在殘疾人事業上投入了4億新元(1美元約合1.4新元)；2007年至2011年，政府在這方面的財政預算高達9億新元。這些資金將主要用於殘疾人教育，旨在幫助殘疾人通過掌握知識和技能充分發揮潛能，自立自強，並最大限度地融入社會。 新加坡現行特殊教育政策是：在小學階段爲殘疾學生提供迴歸主流的學習與生活技能教育；初中及以上教育階段則主要體現在主流學校爲有能力學習主流學校課程的殘疾兒童提供教育機會。對於部分輕度智力障礙的學生，政府要求他們在主流學校登記，像正常兒童一樣學習生活。 新加坡的特殊教育始於1947年。20世紀90年代，在各方努力下，新加坡成立了越來越多的特殊教育學校。1998年，特殊教育被正式納入新加坡的教育體系。目前，新加坡有逾20所特殊教育學校在新加坡教育部和福利理事會的共同監管下運作，其中包括聽障學校、視障學校、腦癱學校、智障學校、多重殘疾兒童學校以及專門招收自閉症兒童的學校。 爲給殘疾人創造便利的生活環境，新加坡政府目前正在大力修建無障礙設施，使殘疾人能在地鐵、醫院和社區公共場所暢通無阻。隨着多個地鐵站的電梯改造工程逐漸完成以及“輪椅道公共汽車”的推出，新加坡殘疾人的生活空間正在不斷得到拓展。 2006年9月，新加坡政府宣佈撥款8100萬新元發展無障礙公共交通系統，其中6000萬新元用於改善道路設施，2100萬新元用於資助公共汽車公司改裝車輛。 根據計劃，到2010年之前，新加坡所有人行道、地鐵站、公共汽車站和出租車站都將改善或翻新以更加方便殘疾人。目前新加坡所有地鐵站至少有一個出入口配備電梯、無障礙通道、殘疾人通行指示牌及殘疾人可使用的衛生間，政府計劃到2011年底，使超過70%的地鐵站擁有至少兩條無障礙通道。 2006年6月，經營公共汽車的新捷運公司第一批10輛“輪椅道公共汽車”開始投入服務。政府計劃在2010年前，將40%的公共汽車改造成“輪椅道公共汽車”；到2020年，讓所有公共汽車都成爲“輪椅道公共汽車”。 新加坡多個政府部門還共同打造了無障礙環境聯合行動計劃。根據這一計劃，新建商業大廈與相鄰建築物之間必須設有方便殘疾人通行的設施，新建住宅也必須擁有方便殘疾人使用的無障礙衛生間。新加坡政府還計劃在5年內對所有居民區進行無障礙環境改造，並在新建和改建公園時修建必要的無障礙設施。 (責任編輯：廖恆)
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