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2008年北京奧運會將是中國有史以來最大的一次體育盛事，奧運空管工作是民航奧運工作的重要組成部分，爲做好2008年北京奧運空管保障工作，民航總局空管局成立了奧運空管運行指揮中心，下設運行協調、軍民航協調、空管技術、設備保障、氣象服務5個技術工作組，華北、東北、華東三個地區空管局成立了奧運空管地區運行指揮中心，地區運行指揮中心下設奧運空管天津、青島、秦皇島運行指揮分中心。奧運期間，指揮中心及各工作組採取值班的方式開展工作，24小時監控涉奧城市間航班運行情況。
目前，空管氣象部門已完成了奧運保障氣象建設項目，成立了專家諮詢機構，與國家氣象局建立了熱線聯繫，確保爲奧組委、航空公司、機場等航空氣象用戶，提供準確的賽場及機場天氣實況、機場天氣預報和指定航路的航路天氣狀況等氣象信息服務。在北京等地區的空域結構優化方面，華北空管局取消了北京原空中走廊，建立了終端管制區，規範設置北京地區各機場的管制地帶和進離場航線，建立終端管制區7進8出的空域結構，優化終端區外圍過渡航線，以滿足北京首都機場第三跑道運行的需求。同時，民航空管部門優化了北京、上海、廣州等一些繁忙地區的空域和航線結構，調整銜接航路、航線結構，推進區域導航飛行程序使用，提高終端區空域容量。目前，我國民航已新開闢了中蒙航路。
據瞭解，奧運期間，民航空管部門還將臨時對外開放部分航段和設立若干個臨時等待空域，臨時開闢京廣、京滬航線複線，以便於疏導和調整空中飛行流量。除此之外，在現有空管設備的基礎上，空管部門還增設了移動二次雷達等設備，新建和擴容兩套自動化系統以及多套通信、氣象、監視等方面的信息處理系統，設備的更新和人員的培訓目前正在緊鑼密鼓地進行。
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