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3月24日，北京一市民正從新組建的交通運輸部前經過，這是中國“大部制”改革後，第一個掛新牌的部委。
新組建的中國交通運輸部連日來緊鑼密鼓低調整合。二十三日正式掛牌；後確定高層領導班子；二十四日召開首次黨組會議，明確了高官的分工。
記者今日從中國交通運輸部獲悉，新領導班子：李盛霖任交通運輸部部長、黨組書記；李家祥任交通運輸部副部長、黨組副書記；翁孟勇任交通運輸部副部長、黨組副書記；高宏峯、馮正霖、徐祖遠任交通運輸部副部長、黨組成員；楊利民任中央紀委駐交通運輸部紀檢組組長、黨組成員；馬軍勝任交通運輸部黨組成員。
根據十一屆全國人大一次會議通過的國務院機構改革方案，新組建的交通運輸部整合了原交通部、原中國民用航空總局的職責以及原建設部的指導城市客運職責，並負責管理國家郵政局和新組建的國家民用航空局。交通運輸部的主要職責是擬訂並組織實施公路、水路、民航行業規劃、政策和標準，承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作，促進各種運輸方式相互銜接等。
據透露，交通運輸部組建後召開的第一次黨組會議。討論審定了《交通運輸部黨組工作規則》，按照中央的要求就下一步機構改革進行了部署。李盛霖強調，要切實加強思想政治建設、能力建設、作風建設、廉政建設，把交通運輸部黨組建設成爲堅強的領導集體。
自一九八二年至今，中國已完成五次機構改革。此次國務院機構改革涉及調整變動的機構達十五個，正部級機構減少四個，國務院組成部門減少到二十七個。
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