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記者從有關部門獲悉，天津站廣場綠化設計方案目前已經確定，綠化施工隊伍已經進入現場施工。天津站廣場將打造成文化休閒廣場，讓乘客在一片蔥蘢的綠色中品讀津味文化。
記者昨天在天津站看到，工人正在前廣場進行擋土牆施工。據瞭解，建立擋土牆的主要目的是避免栽植樹木的泥土滲到馬路上。擋土牆完工後，將向前廣場運送樹木養殖土。據天津站廣場綠化項目部負責人介紹，天津站栽植的樹木以法國梧桐和合歡樹爲主。其中，合歡樹可長到16米高，5月初發芽，今年夏天便盛開出一簇簇粉紅色的花朵。這種樹木主要用於觀賞和乘涼，整個綠化工程將使天津站廣場體現出一種層次美和羣落美。此外，天津站廣場綠化時，將把廣場景觀與海河景觀融爲一體，確保旅客站在廣場上就能欣賞到海河秀麗的風光。
母親河畔看“凝固的歷史”
從有關部門獲悉，近年來本市在海河兩岸建成一批歷史題材雕塑，這些雕塑通過對歷史事件、歷史場景的再現，讓市民及遊客瞭解天津的歷史，展示城市歷史的厚重。據介紹，在海河兩岸按照這一主題建成的雕塑已經有十餘處。
“潞河督運圖”：看往日津沽繁華
天津因漕運而興，位於海河三岔河口處的浮雕“潞河督運圖”，便生動地反映了二百多年前海河兩岸濃重的商脈和人氣。該浮雕長達百米，製作精細，其中表現了798名人物、64條船舶。細心的遊人會從浮雕中找到往昔宮南、宮北大街的街景，店鋪鱗次櫛比，廊舍華麗整潔。史書中記載的舊日漕運屯米處“老米店”，糟糧交易場“糶糧務”，漕運存放木材的“木廠”，保護漕運的哨所“南口哨”等幾乎都能從裏面尋到蹤跡。
“郵路漫漫”：百年郵政從此起步
天津是我國試辦郵政最早的城市之一，我國第一套郵票——大龍郵票於1878年7月在天津首次發行，這兩件大事在中國近代郵政史上都佔有重要位置。爲此，坐落在臺兒莊路與大同道交口處的“郵路漫漫”組雕，以中國最早的郵筒爲主體，四周環繞着騎駱駝、騎馬、騎自行車送信的郵差，以及郵差面向海河翹望郵輪出現等人物雕塑，不僅使絲綢之路的古代驛站至近代郵政的發展軌跡鮮活地展現在人們面前，還對“中國第一條郵路”從這裏誕生，近代郵政100多年前由天津起步等重大歷史事件作了生動詮釋。
雄獅和鐵錨雕塑：回望近代天津
另外，遍佈獅子林橋頭、橋身、橋墩等處形態各異的近百頭大小雄獅雕塑，怒目凝視着身邊的望海樓、清末直隸總督衙門、澳租界及官銀號等歷史故地，似無言傾吐着昔日“天津教案”、“八國聯軍”那段歷史屈辱。
天津闢爲通商口岸後，營口道、赤峯道之間的海河西岸很快形成了紫竹林港區，並以此爲基礎發展成天津的航運中心，爲此，位於大連道與臺兒莊路交口的鐵錨雕塑，使人不禁聯想起當年這裏航運繁忙的情景
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