這是韓國教育科學技術部3月11日公布的新確認的韓國首位宇航員人選李素妍(右)的照片。韓國教育科學技術部10日宣布，韓國決定由預備女宇航員李素妍取代韓方去年9月確定的首位男宇航員高山(圖中左)，今年4月搭乘俄羅斯載人飛船飛往國際空間站。李素妍將成為歷史上首位進入太空的韓國籍宇航員。 新華社/法新
近日，韓國宇航員高山因為在訓練中違規而被取消了『上天』的資格。他所受訓的地方就是俄羅斯加加林宇航員培訓中心。該培訓中心位於俄首都莫斯科東北郊大約35公裡的星城。在蘇聯時期，這座由高牆環抱、戒備森嚴的神秘小城，曾一度被描述為『由克格勃哨兵負責巡邏、普通人很難靠近的絕密軍事基地』。
蘇聯解體後，俄羅斯逐步擴大對外航天交流與合作，星城也漸漸褪去披在身上的神秘面紗。不過，『對外開放』並不意味著外國人在這裡就可以『隨意享用』俄羅斯幾十年來在載人航天領域取得的所有成果，能有幸到此一游的『觀光客』需要絕對聽從接待部門的安排，而在此受訓的宇航員則必須遵守『航天員行為守則』。
韓宇航員涉嫌竊密受罰 3月10日，韓國教育科學技術部突然舉行記者會，宣布撤換原定4月份搭載俄羅斯『聯盟』號飛船進入國際空間站的宇航員高山，並由目前在訓的韓國預備女宇航員李素妍取而代之。消息傳出後，立即引發俄韓兩國媒體的關注，因為撤換高山並非出於其身體或技術原因，而是他違反了星城的相關規定。
在俄羅斯載人航天史上，因違規被取消太空飛行資格尚屬首次。所以，高山在星城的違規真相，成為俄羅斯媒體挖掘的重點，在媒體的『窮追猛打』之下，高山違規事件的詳情逐漸浮出水面。
據培訓中心一名不願透露姓名的領導人向俄《消息報》披露，高山是作為宇航研究員到星城接受培訓的，但他本人在訓練過程中一直熱衷於了解一些與他本人的訓練計劃無關的材料，因此早在事發之前他就已經被同事們戲稱為『間諜』。2007年9月，高山將訓練手冊混在個人物品裡，打包寄回國內。對此，培訓中心向高山提出了嚴重警告。然而，讓俄方忍無可忍的是，今年2月，高山設法弄到了與訓練計劃毫不相乾的『聯盟『號飛船駕駛手冊，並拿到訓練中心外進行復制，結果被安全人員當場抓住。『高山此舉並非出於好奇，他在保密協議上簽過字，知道什麼可以，什麼不可以』。
高山私自復制飛船駕駛手冊的行為，引起培訓中心領導人的強烈不滿。3月7日，培訓中心就高山的所作所為向韓國教育科技部發出通報，並要求韓方撤換高山。據俄羅斯《報紙報》報道，培訓中心曾建議航天署將高山驅逐出境，但考慮到此舉對兩國關系可能造成的影響，航天署並沒有采納培訓中心的建議。
俄經常抓到小偷小摸者 俄羅斯是舉世公認的航天大國，在載人航天領域，積累了豐富的經驗，並建立起一整套完備的科學訓練體系。大到訓練設施的建造，小到相關訓練手冊，所有這些都是前蘇聯和俄羅斯航天專家投入大量人力、物力，經過大量的研究和無數次試驗獲得的。這些來之不易的成果，一直是俄羅斯的國家機密。
正因為如此，一些想要發展航天事業的國家為了走捷徑，同時也為了減少購買航天技術而可能要付出的巨額費用，紛紛把目光轉向俄羅斯。一些航天專家或宇航員會利用各種機會，獵取科技情報或偷拿微型部件。
據曾多次擔任太空飛行指令長的根納季·斯特列卡洛夫講，自上世紀90年代俄羅斯允許外國宇航員定期前往當時的『和平』號空間站，到後來國際空間站的俄制軌道艙進入空間軌道，一些外國宇航員就一直對俄羅斯獨一無二的太空飛行生命保障系統表現出過多興趣，小偷小摸行為時常發生。斯特列卡洛夫曾多次現場抓到偷設備零件的外國宇航員，比如有人偷著將俄產氧氣浮子塞進懷裡揣走。有一次一個宇航員被逮個正著，但他卻用天真的眼神望著斯特列卡洛夫說：『我只是想用它在我們艙裡照張像，那光線好像更好些。』
為防止泄密，俄羅斯近幾年來加強了防范力度，在不斷規范對外航天交流活動的同時，安全部門也一直保持著對外航天技術合作的密切跟蹤與監視，最近幾年俄羅斯安全部門已經羈押過數名航天領域的專家。至於高山的此次違規，也並非偶然發現，其實俄安全部門早已盯上他在培訓中心的一舉一動，否則也不會在他復制手冊時，將他抓個現形。
航天開放加大保密難度 不過，隨著對外航天交流與合作領域的不斷擴大，加加林宇航員培訓中心保密工作的難度越來越大。加大對外開放力度，一方面是航天事業逐步國際化使然，另一方面也是俄航天科研與試驗經費捉襟見肘情況下的無奈舉措。其中，接受太空游客培訓就是為緩解資金困難而做出的現實選擇。
到目前為止，通過加加林宇航員培訓中心，已經有5名外國富豪實現了太空游，2500萬美元一張的太空船票，著實讓俄航天部門的官員興奮。為進一步增收，培訓中心又降低了太空游的門檻，並推出各種『簡化版太空游』。比如，15人至20人的俄羅斯旅游團，每人只需花1600盧布(約合480元人民幣)就可以在培訓中心的『和平』號及國際空間站模擬訓練器上進行3個小時的『太空游』，而同樣規模的外國旅游團每人也僅需付290美元(約合2050元人民幣)。另外，不論國籍，每人只要支付1650美元，就可以在這裡體驗地面失重的滋味；而拿出2萬美元，整個旅游團就可以接受太空飛行准備初級課程訓練：乘伊爾-76飛行試驗室體驗空中過載與失重的感覺，到水力實驗室學習太空行走等。
一個不爭的事實是，隨著對外交往及太空游項目的不斷展開，一直披著神秘面紗的俄羅斯載人航天活動，現在已經被逐步暴露在世人面前。因缺錢而導致的『非對稱』合作，已讓美國等西方國家掌握了俄羅斯在載人航天領域的一些關鍵技術。利用這些技術，美國暗地裡一直在研制自己的新一代宇宙飛船，並將在五六年後投入使用。對此，俄王牌宇航員帕維爾·維諾格拉多夫2007年曾在《勞動報》發表文章，對俄羅斯航天高層對美國野心的麻木表示擔心。他同時驚呼：長此以往，俄羅斯將失去在全球的航天優勢。
